ВАЗ 2101 1.2 МТ, 1973, 5 500 км

ВАЗ 2101 Шериф. Чемпион саратовского чемпионата по зимнему дрифту, призер соревнований на Нижегородском кольце и Тольятти. Машина для зимних дрифт-этапов. "Хороший, компитишн-жигуль, за пару сотен кило-рублей, который, просто уничтожает все что видит. Но, исключительно на льду" А.Цареграцев. ДВС: Приоромотор, 1,6, свежесобранный ~2000км Блок с маслофорсами Коленвал - 75,6, проточенный под подшипник Приорошатуны с усиленными болтами VAG Приоропоршни 83 motordetal black-edition Фрезерован блок, ГБЦ, собрано на металопакете. ГБЦ, распредвалы - сток приора - 11к пробега. Форсунки 107 Bosch Редукторный стартер новый Выхлоп 4-2-1 DK-pro Рассчитанный по объему + размещение резонатора CBD Банка ПроСпорт Ниварадиатор увеличенный ШевролетНива вентеляторы большие Кастом система охлаждения Маслопомойка PBK Расплетенная и проложенная в гофре проводка Мозг - Январь 5,1, отшитый под мотор Трансмиссия: Легкий маховик 4 кг Сцепление Нива+диск 2106 КПП 5-ст R1 ряд спортивный, перебранная, свежая масло motul gear300 Редуктор 4,44 ГП Дисковая блокировка 1.5way, спецзаказ Масло motul gear compitition 75w140 Подвеска: Clubturbo рычаги+сошки+сгоны Новые шаровые и рулевые тяги Спилены ограничители редуктора Проставки подковы под верхнюю шаровую Пружины Gt-pro IceDrift Аммортизаторы Gt-pro IceDrift Усиленные тяги, перенесенные Параллелограм Уатта регулируемый Усилитель солдатика Задний стабилизатор Пружины Gt-pro IceDrift Аммортизаторы Gt-pro IceDrift ДОРАБОТАНЫ проёмы колёсных арок, для размещения самой темповой резины Michelin xin4 185/65 r15. Салон: Печка медный трехрядный радиатор, новый вентелятор Руль Momo замша, с вылетом. Полуковш с подогревом сидения и спинки. 5ти точечные ремни безопасности sparco Перенесенная рулевая колонка 2105 Блок тумблеров доп.оборудования: Разветвитель портов прикуривателя/зарядок для экшн-камер Управления стробоскопами Управления дополнительным светом Подогрев сидения Принудительное включение доп.вентелятора Выносной тахометр с шифт-лампой Перенос рычага КПП Вертикальный гидроручник, регулятор. Инжекторный бензобак, с погружным насосом. Новая топливная трасса с обраткой. Кузов максимально облегчен, выпилены полости дверей. Жёсткий экспортный потолок. Кронштейны по регламенту, для довеса на заднюю ось. Каркас безопасности болтовой clubturbo Стекла заменены на монолитный поликарбонат 3мм Фары - Би-линза Моримото, не рифленое стекло, ксенон. Спойлер багажника WFTS 2101 Замки багажника ОМР Капот открывается в обратную сторону (аллигатор) Замки капота sparco Газовые упоры капота Аэродинамические элероны на багажник. Тормоза: Передние 14е вентелируемые перфорированны с насечками дисковые приора Задние 13е не вентелируемые дисковые 2114 Шпильки колесные на ступицах. Продажа без боевых колес. На дисках Momo, резина Nokian 185/65r15 Родной номерной мотор, что в документах - в комплекте! Учавствовал в заездах с топовыми пилотами RDS GP, в зимнее межсезонье (для них) Андрей Астапов Илья Фёдоров Борис Абрамов И другие менее известные персоны, но значимые в узких кругах)