1. Главная
  2. Елабуга
  3. Грузовики и спецтехника
Полуприцеп шторный Sotrans SC3-1, 2023
Полуприцеп шторный Sotrans SC3-1, 2023
Полуприцеп шторный Sotrans SC3-1, 2023
Полуприцеп шторный Sotrans SC3-1, 2023
Полуприцеп шторный Sotrans SC3-1, 2023

Полуприцеп шторный Sotrans SC3-1, 2023

Представляем Вашему вниманию шторный полуприцеп собственного производства - SOTRANS WALLAROO MZS SC3-1! Год выпуска: 2023 Стоянка: Санкт- Петербург Наличие: 5 единиц Приглашаем на осмотр и демонстрацию! Гарантия: 12 месяцев без ограничения пробега. Технические характеристики. — Общая длина – 13 900 мм — Длина грузовой платформы – 13 600 мм — Общая ширина – 2 550 мм — Ширина грузовой платформы - 2 470 мм — Высота кузова внутри – 2675 мм — Допустимая нагрузка на седельное устройство – 11 500 кг — Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат - 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг) — Технически возможная нагрузка на агрегат - 27 000 кг (на каждую ось по 9 000 кг) — Допустимый общий вес - 39 000 кг — Собственный вес в базовой комплектации – 6680 кг — Межосевое расстояние – 1310 кг — Высота седельного устройства – 1150 мм Рама шасси - из высокопрочной стали Powerform. Несущие лонжероны рамы – сварные двутаврового профиля. Все элементы рамы полностью оцинкованы. Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм Агрегат трехосный – BPW , без подъемного механизма, с дисковыми тормозными механизмами /аналоги с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой 9 тонн на ось Тормозная система - WABCO схема 2S/2M, разъём для подключения к системе EBS согласно ISO 7638 (без соед.кабелей), стояночный тормоз с пружинным приводом Коники 8 пар секций во внешней раме для вставных стоек квадратного сечения 70 x 70 мм. 8 труб квадратного сечения 70х70 мм длина 1600мм над уровнем пола Кронштейны расположенные перед осевыми агрегатом Колеса – с бескамерными шинами 385/65 R22,5 Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес (без запасного колеса в комплекте) Боковая защита – из алюминиевого профиля Электрооборудование – Ermax, двухпроводная схема. Разъемы (2 шт – 7-контактные, 1 шт, 15-контактный), 8 боковых оранжевых фонаря, 2 задних комбинированных фонаря, 2 фонаря подсветки номера, 2 задних габаритных фонаря «улитка» в эластичном корпусе. Механизм сдвижной крыши и штор – производства Versus/ Edscha/Sesam/аналоги Сдвижные бортовые стойки – VERSUS/HESTAL/аналоги Передняя стенка – алюминиевые наборные профиля, обшита листом фанеры с внутренней стороны Тент крыши и боковых штор – ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. Двери распашные – HESTAL, двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. Дополнительное оборудование: - выдвижная оцинкованная лестница; - инструментальный ящик пластиковый; - 4 пластиковых крыла с брызговиками; - кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024