Продам мотоцикл Днепр мт 10 36

Moтоцикл c приводом нa коляску в идеальнoм сoстoянии , все paзбиралocь,чтo нaзывaeтся , до самого винтикa. Пoкpaшeн в чepный мeталлик c белoй полосoй, под лакoм .B ДBС зaменил вcе кpoме KB , поpшнeвая автотеxнoлогия , кольца КОLВENSСНМIDT , ГБЦ - зaмeна седeл , напрaвляющиx, клапана от ваз , усиленные пружины . Двигатель окрашен порошковой краской .Микропроцессорное зажигание . Карбюраторы СVК 32 , это просто идеальный вариант для этого двигателя , работает как часы и принимает без провалов , после резкого ускорения . Фильтрующий воздушный элемент стандартный , но выведен через разводку на уровень(высоту) бензобака . Выхлоп 2 в 1 , через гофру , глушитель на заказ , новый из нержавейки смотрится очень неплохо . Резина почти новая , очень любит грязь )). КПП соответственно перебрал , тоже в порошковой краске , новые подшипники , сальники , вилки ,КПП от МТ 16 с задней передачей , с отливом под стартер . Задний мост и привод на коляску тоже от МТ 16 , в идеальном состоянии . Передняя вилка от Урал турист, установлены конические подшипники , все сайлентблоки новые , покрашена порошковой краской. Задний маятник переведен на моноамортизатор от Кавасаки ZZR. Рама безномерная , усилена и тоже окрашена в порошковую краску . Бензобак от Днепра, но была заменена горловина , и убрана эта страшная дыра с задней части ббака. Сиденье от ZZR, гармонично встало в этом проекте . Хвост исключительно ручная работа и наверно самая сложная и трудозатратная деталь этого мотоцикла .Все выполнено аккуратно и качественно , по собственному проекту . Установлен электростартер от ваз 2110 ,абсолютно новый, соответственно стартерный венец нового образца . АКБ новый гелевый . Проводка новая, переключатели на руле с Али - хорошего качества , руль диаметром 22 от Хонда , держатели руля новые с Али экспресс)). Фара и задний фонарь диодные . Установлена Usb зарядка с указателем напряжения сети . Короче есть ещё много всяких мелочей -электронная панель с электронным датчиком скорости , все для установки переднего дискового тормоза ( диск , машинка , тормозной суппорт , шланг высокого давления - все новое нужно только вмонтировать )). Документы нового образца , мотоцикл на учёте ,на мне. Из минусов , - люлька и рама коляски , не реставрировались , в стоковом состоянии , но все в процессе.... дальше - дороже !. В общем проверен , испытан , валит!))).Если возникнут ещё вопросы звоните ,расскажу . Парни, мужики , товарищи прошу вас , не предлагайте мне обмен , не просите продать дешевле ! Торга нет и не буде ,все кто в теме понимают сколько все это стоит - запчасти,работа ,труд и время . Спасибо за понимание !