Мотоблок Угра Briggs&Stratton 6,5 л.с

Компания БЕНЗОТЕХ66 представляет: Мотоблок УГРА НМБ-1Н6 — Продажа от официального дилера. — Доставка в любой город РФ, оплата при получении. — 2 года гарантии и сервисные центры по всей стране. — Оплата с НДС и БЕЗ. — Рассрочка и кредит. Оформление за 20 минут. Наш магазин находиться по адресу Бахчиванджи 2, рыночный комплекс "Докер", павильон D10/3 (возле пятых ворот и магазина 100 печей), перед приездом уточняйте наличие у продавца. Характеристика: Марка и модель двигателя: Briggs&Stratton Максимальная мощность двигателя: 6.5 л.с. Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый, бензиновый Система охлаждения: воздушная, принудительная Руль: регулировка в двух направлениях, автоматика безопасности (евростандарт) Главная передача: коническая, прямозубая, с дополнительной понижающей передачей Сцепление: червячное, многодисковое, мокрое, с диафрагменной нажимной пружиной Редуктор: шестеренчатый, понижающий Вал отбора мощности: есть Тяговое усилие с пневматическими колесами: 100 кгс (0.98 Кн) Тяговое усилие с металлическими колесами: 130 кгс (0.98 Кн) Колесная колея: 405 и 695 мм, регулируемая Дорожный просвет (клиренс): 200 мм Покрышки колес: 4.0×10 Количество передач: 3 вперед / 1 назад Максимальная скорость движения: 3.5-8.52 км/ч вперед / 2.28 назад Ширина обработки: до 1000 мм Глубина обработки: 320 мм Площадь обработки: 4000 м² Топливный бак: металлический Используемое горючее: бензин АИ-92 Мощная, надежная, безопасная машина. В комплексе с навесными орудиями выполняет разнообразный спектр работ: обрабатывает почву, косит, опрыскивает, поливает, выкапывает и сажает картофель, перевозит грузы, убирает снег. Два вала отбора мощности делает мотоблок универсальным и позволяет легко подключить широкую гамму дополнительных навесных орудий, например таких как снегоуборщик, сенокосилку водяной насос и других. Коробка передач и редуктор привода шестеренчатые, сцепление из металлокерамических дисков, что значительно повысило надежность работы. Отсутствие приводных клиновых ремней полностью исключило связанные с ними проблемы: проскальзывание, соскакивание, обрыв. Коробка передач имеет 3 скорости вперед и 1 назад, что оптимизирует работу с прицепными и навесными орудиями.