Лодочный мотор Бурлак М2
70 000 руб.
Конструкция подвесного болотохода позволяет лодке без проблем передвигаться по мелководью глубиной 10-15 см, камышам, болотам, по сильно заросшим и заиленным водоёмам. Кроме того, данный мотор является прекрасной альтернативой любому классическому ПЛМ, он экономичен, ремонтопригоден, удобен к эксплуатации, выдает хорошие скоростные характеристики на открытой воде и при всем этом имеет бюджетную стоимость.
Мотор болотоход Бурлак предназначен для установки на любую лодку грузоподъёмностью от 120 кг со стандартным транцем (высота транцевой доски 380 - 400 мм, толщина - до 55 мм). Подходит для эксплуатации, как на металлических, так и на надувных лодках.
Уникальной особенностью подвесного мотора Бурлак является наличие центробежного сцепления. Все аналогичные моторы болотоходы в России имеют ременной привод, который не слишком надежен и неудобен в эксплуатации, так как винт приводится в движение сразу при запуске двигателя. Наличие сухого сцепления на моторе болотоходе Бурлак обеспечивает вращение винта только на оборотах. Привод на Бурлаке имеет максимально простую и ремонтопригодную конструкцию – звездочки, цепь, ролик и натяжитель.
— Двухрядная цепь, благодаря которой существенно снизился уровень шума при работе мотора. Теперь ПЛМ болотоход Бурлак-М2 сопоставим по уровню шума с моторами на ременной передаче, но лишен их недостатков.
— «Нога» обновлённого мотора-болотохода Бурлак-М2 изготавливается из профильной трубы 140*60*3 мм для дополнительной жесткости и большей точности геометрии конструкции.
— Новая регулируемая конструкция румпеля.
— Для смазки цепи используется специализированная термостойкая проникающая аэрозольная смазка МАННОЛ.
— Процесс обслуживания цепи стал более удобным благодаря установленной масленке.
— При изготовлении гребного вала места посадки подшипников и манжет дополнительно обрабатываются (шлифуются).
— Моторы из обновленной линейки изготовлены с использованием подшипников 6 класса точности и крепежных элементов класса прочности 8.8.
— На болотоходы Бурлак-М2 устанавливаются цепи повышенной прочности производства завода приводных цепей DITTON (Латвия).
— Линейка двигателей, устанавливаемых на моторы-болотоходы Бурлак-М2 - от 6,5 до 24 л.с.
ЗАПЧАСТИ и РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ для бензопил, триммеров, газонокосилок, мотоблоков, снегоходов, мотобуксировщиков!!!
Шины и цепи для бензопил
Доставка по Екатеринбургу !!!
Доставка транспортной компанией по России!!!
Сервисный центр по ремонту бензоинструмента!!!
БензоТехСервис расположен по адресу: 620131 Екатеринбург ,улица Металлургов, 70 павильон Г 11
Режим работы:
Каждый день без обеда и выходных с 8:00 до 19:00 часов
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации