Коллекционные модели 1/18

Коллекционные модели Ferrari в масштабе 1:18. 1. Ferrari GTO 1984. Фирма Bburago, сборка ещё Италия. Красивейший агрегат вполне неплохой детализацией. По кузову, колесам и остеклению проблем нет. Утеряны замки заднего капота и одна радиаторная решетка там же. Цена 2500 р. 2. Ferrari 456 GT. Фирма Bburago, сборка ещё Италия. Довольно редкая в наше время зверюга. По кузову, салону и остеклению без нареканий. Отломано крепление переднего колеса. Сам поворотный кулак есть,но срезана шпилька. Само колесо в наличии. Также плохо крутится одно заднее колесо. Цена 2000 р. 3. Ferrari 348 TS. Фирма Maisto, сборка ещё Таиланд. Легендарная 348я. Признана многими экспертами эталонной Феррой. В идеале, утерь и косяков нет. Цена 3000 р. Уважаемые коллекционеры и перепуки. Я прекрасно разбираюсь в моделях. Я знаю цену тому или иному экзепляру. Также представляю себе редкость той или иной модели. Не стоит писать мне всякую хрень. Если вы знаете, где купить такие же модели, но подешевле-НЕ ПИШИТЕ мне, не тратьте моё время, бегите и срочно покупайте. Кто первый спросит про коробку-получит ценный приз-бессрочный бан и отсутствие возможности купить у меня что либо ещё в дальнейшем. Резерв только на неделю и только по задатку. Задаток-1000 р. При отказе от покупки задаток не возвращается, а то чёт я устал уже. Для своих задаток хоть на год. Отправка куда угодно и чем угодно, включая пьяного почтальона Никиту, курьера Анзорика и грузчика Валеру. Авито доставка стала платной, поэтому ежели хотите ей-будьте готовы к завышению цены на 5%. На пустые аккаунты, созданные вчера Авито доставки нет. НЕ пишите мне, если: 1. Вам скучно. 2. Вы выпили и вам нужно с кем то поговорить. 3. Вам нужно выразить свое мнение или задать глупый вопрос. 4. Вы лучше меня разбираетесь в моделях. Миллион фото не делаю, получасовые обзоры не снимаю. Если диалог не несёт в себе никакого конструктива-завершаю его ЧС. Уважайте свое, а главное-Чужое время.