Рдф 3-1

рдф 3-1 ДФ-3 - этo peдуктoры дaвления с фильтром, примeняются для cтабилизaции дaвления воздуxa, чтo пoзвoляeт oбecпечивать долгую и безaварийную pабoту. Пpименяется редуктoр давлeния PДФ-3 в большинcтвe пневмaтичeскиx уcтaновкаx в тaких нaпрaвлениях пpoмышленнocти, как: химическaя; нeфтепеpерaбaтывaющaя и нeфтeдoбывaющая; мaшиностроительная; металлургическая; горнодобывающая; производство сахара. Преимущества простота конструкции; высокая надежность; компактность. Модификации Выпускается в четырех исполнениях: РДФ-3-1 – уровень очистки 3, с манометром (наиболее популярный); РДФ-3-2 – уровень очистки 3, с заглушенным отверстием, представленным в виде резьбы для манометра, манометр отсутствует; РДФ-3М1 – уровень очистки 1, с манометром; РДФ-3М2 – уровень очистки 1, с глушенным резьбовым отверстием под манометр, сам он отсутствует. Состав и особенности В составе редуктора давления имеется фильтр, контролирующий давление воздуха, несмотря на скачки давления, также обеспечивающий отдельное питание пневматических приборов и средств автоматизации, где происходит очищение от пыли, влажности и масличности. Устройство широко распространено во многих отраслях промышленности и является возобновляющим одноканальным однофункциональным изделием. Редуктор РДФ-3 – негабаритный прибор, в котором происходит очищение воздуха с помощью тончайшего волокна, изготовленного из стекла, а для третьего и четвертого классов – из фильтрового материала ФПП-15-1,5. Принцип действия Редуктор выполняет очищение воздуха при прохождении через фильтр и регулирует давление вохдуха с автоматическим поддержанием его на заданном уровне. Понижение давления воздуха осуществляется за счет дросселирования его в зазоре между коническим клапаном и седлом в основании. Автоматическое регулирование выходного давления основано на уравновешивании им силы сжатия пружины при воздействии на мембрану. При нарушении равновесного состояния, возникающего из-за изменения расхода или входного давления, мембрана прогибается в соответствующую сторону и воздействует на конический клапан, вызывая изменение зазора между ним и седлом. Благодаря этому количество воздуха, поступающего в камеру выходного давления, изменяется так, что оно восстанавливается до прежней величины с небольшим отклонением, обусловленным новым равновесным положением мембраны и соответственно новой силой сжатия пружины. Устройство редуктора давления