Мотоцикл мини чоппер супер-кастом

Да, цeна окончaтeльнaя Да, я так оценивaю Нa полном xoду. Обменяю нa что-нибудь , еcли зaинтepeсует, варианты в личку. В пpиopитeтe aвтo и мoто тeхникa (кроме cоветcкиx 2тaктных) или квaдрoцикл не дeтcкий. Так же можнo и нa электрoвелocипед или хоpoший бoльшой элeктроcамoкат. C пpoдaжeй нe тoроплюсь, стоит кушать не просит :) иногда катаюсь. Если появится настроение, буду доделывать и приводить в порядок. Но за Энную сумму можно ускорить этот процесс Прекрасно подойдет для подростка или новичка, легкое управление и удобная посадка (со слов тех, кто приходил смотреть, я того же мнения), справится даже хрупкая девушка. Восстанавливалось и ремонтировалось : Рама. Половина рамы переваривалась под мой вкус. Покраска как надо - грунт, краска, лак . Местами есть недокрас, это следы сварки, которая делалась уже после покраски. Доработки, так сказать. Проводка. От заводской проводки осталось совсем немного, остальное кидал сам , в основном это хорошие советские провода от какой-то советской электроники. Тоже делал под себя. Даже написал инструкцию по проводке, что куда идет, осталось найти эту бумажку, затерялась... Двигатель - полуавтомат (4 передачи и центробежное сцепление , схема работы коробки передач : , как на мопедах альфа не получится воткнуть после 4 сразу первую ) . За все время использования (3 года) менял 1 раз диски сцепления и кольца на поршне. В остальном движок безотказный. Сделал мощный воздушный фильтр , который прочищать раз в полгода и забыть, а через год вспомнить, отложить на попозже и опять забыть на год. Заднюю подвеску полностью переделал , поставил моно амортизатор от питбайка, удлинил на 5 см маятник. Большие ямы и кочки отрабатывает прекрасно, но с мелкими камешками плохо справляется , по грунтовке не очень удобно ездить, так как автошина жесткая, зато по асфальту четко, лежаки перепрыгивает как тигр На заднем колесе: стоит зимняя шина от Оки, не нужно будет менять ещё лет минимум много , если кататься каждый день даже зимой (шикарно держит дорогу в любую погоду). Стоит дисковый тормоз, сам всё переделывал (был барабанный). Работает идеально. На переднем колесе так же дисковый тормоз, но заводской. Колодки стоят новые, спереди и сзади. Есть еще запасные. Аккумулятор стоит мощный литиевый, заводит машину (10ку). Зимой две недели использовал его как прикуриватель, скинул клемму , подключил этот аккумулятор, завел, обратно накинул клемму. Максимум 6 раз заводил за день так. Стоит сигнализация. Двигатель заводится с пульта или с кнопки на руле. Прогретый заводится мгновенно , доли секунды (быстрое нажатие кнопки), и чуть дольше на холодную, видимо что-то с карбюратором. В остальном все отлично. Так же на обоих колёсах есть подсветка RGВ , осталось провести проводку к ним и поставить выключатели (все в наличии). Как светится, можно посмотреть на последнем фото. Установлен новый кофр (багажник) , на нём же заводские светоотражатели переделаны под поворотники/габарит/стоп-сигнал Все переделки снимал на видео, кому интересно, скину ссылку на группу в вк, там я собрал всё в кучу. Что ещё нужно сделать : -Подварить немного и покрасить глушитель (по желанию) -Подремонтировать переднее крыло и покрасить -Почистить и покрасить бак. -Заменить переднюю шину желательно но не обязательно , ездить еще можно. -Сиденье пассажира держится на хомутах , не падает, но желательно сделать крепления (вообще в задумках было сделать там бардачок под мелочёвку или ключи, но как то руки не дошли) -Двигатель желательно (но не обязательно) разобрать полностью и почистить , давно не делал. И так работает отлично, но легкий косметический марафет , как внутри, так и снаружи, не помешает. Изменения (дата, что сделал): 02.07.2024 , вытащил камеру с заднего колеса, поставил вентиль (сосок от бескамерки). Теперь колесо бескамерное.