Серия"Морская летопись". 6 томов

Bысылaю почтой Рoссии при оплатe стoимоcти почтовыx уcлуг и сaмoгo лoтa. Bыcылаю Авито доcтавкой пoчта Poссии или Боксбеpри. Выcылaю допoлнитeльные фoтo по зaпpoсу. Прoдaётcя шeсть книг сеpии Moрcкaя летопись. 1.Аркaдий Чикин. Морскиe дьяволы. Издатeльcтво Moсквa "Bече"2010 год. Тираж 4000 экз. Водолазы-разведчики, боевые пловцы, подводные диверсанты, "живые торпеды", "люди-лягушки", "тюлени" - их называют по-разному, в зависимости от исторического периода, места действия или характера выполняемых задач. Мы мало знаем о них, но во все времена этих людей по праву считают лучшими из лучших, элитой сил специального назначения любого уважающего себя государства. Боевых пловцов отличают высочайший профессионализм и непроницаемая завеса тайны, за которой скрыта их тяжелая мужская работа. Об истории зарождения боевого подводного плавания, о его вчерашнем и сегодняшнем дне рассказывает книга А.Чикина. 2.Р. Гибсон. М. Прендергаст. Германская подводная война 1914-1918 г. г. Издательство Москва "Вече" 2011 год. Тираж 4000 экз. Германские подводные лодки существенно изменили стратегию ведения военных действий на море в годы Первой мировой войны. Немецкое командование впервые в военно-морской истории стало использовать подводные лодки для проведения операций на территориях, отдаленных от своих баз и портов. Вместе с тем с развитием боевых субмарин стали совершенствоваться и противолодочные мероприятия, а следовательно, и оборонительные силы государств. Книга английских морских историков Р. Гибсона и М. Прендергаста, написанная на основании многих источников, появившихся сразу после мировой войны, содержит богатый фактический материал, детально освещающий ход операций германских подводных лодок, проходивших в годы Первой мировой войны 1914-1918 годов. 3.Р. фон Шеер. Германский флот в первую мировую войну. Издательство Москва "Вече"2011 год.Тираж 3000 экз. Книга выдающегося германского адмирала Рейнгарда фон Шеера рассказывает об операциях военно-морских сил Германии в Первую мировую войну. С начала войны Шеер командовал соединением линейных кораблей, а в январе 1916 года был назначен командующим Флотом Открытого моря (Носhsееflоttе). В мае того же года, в Ютландском сражении - крупнейшей морской битве Первой мировой войны между немецким и британским флотами, руководил германскими силами. Позже Шеер становится сторонником стратегии неограниченной подводной войны, направленной главным образом против гражданских судов. Написанная вскоре после окончания войны, книга отражает немецкую точку зрения на ход и итоги морского противостояния Британии и Германии. Книга впервые была издана на русском языке в 1940 году и с тех пор не переиздавалась. 4.Николай Манвелов. Под Андреевским флагом. Русские офицеры на службе отечеству. Издательство Москва"Вече"2011 год. Тираж 6000 экз. В дальних походах и кровопролитных сражениях зарождались боевые традиции российских офицеров. Под гордым Андреевским флагом они бесстрашно шли навстречу врагу, подставляли свою грудь под вражеские пули и снаряды. В тяжелейших испытаниях они создавали престиж России как Великой морской державы. Каковы же были морские традиции Российского Императорского флота, как они складывались, как и в каких условиях формировался знаменитый русский морской характер? Какой была повседневная жизнь русских военных моряков? Об этом и многом другом рассказывает книга историка Н.Манвелова. 5. Владимир Шигин. Паруса, разорванные в клочья. Издательство Москва"Вече" 2008 год. Тираж 4000 экз. Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, - сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота. О гибели 74-пушечного корабля "Тольская Богородица", ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки "Курск", о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата "Полюс", на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан 1 ранга, журналист и писатель Владимир Шигин. 6.А. Калантаев. Морские титаны.Издательство Москва "Вече".2001 год.Тираж 3000 экз. Во все времена люди с большим уважением относились к морским судам-торговым, военным, пассажирским, исследовательским. Отдельные корабли становились легендами. Каждый из них, кроме своего имени, имел особый характер и неповторимую судьбу, которая нередко переплеталась с историей государств и судьбами экипажа. Эти легендарные корабли, подобно людям, боролись с океанской стихией и вражескими вторжениями и часто погибали в неравной борьбе... В книге рассказывается о знаменитых кораблях первой половины ХХ века - крейсере "Варяг", броненосце "Цесаревич", линкоре "Дредноут", крейсере "Гебен", лайнерах "Нормандия" и "Куин Мэри", линкорах "Бисмарк", "Ямато" и "Мусаси". Недолгая, но яркая и славная жизнь этих морских титанов неразрывно связана с драматической историей прошлого века.