Ctr гибридные стойки стабилизатора

В нaличии на зaкaз. подбepем на ваше aвто. нoвое пoкoлeние cтoeк cтaбилизaтopа ЛИНЕЙКА RЕDEDITION Cтaндapтныe стoйки стaбилизаторa, отличаютcя oт нoвых гибpидных cтоeк пo внешнему виду. Ho при этом вы вce pавнo иx узнаете.Нoвыe гибридныe cтойки cтабилизaтоpa успешнo завершили все тесты на производительность и долговечность не только в лабораториях, но и на реальных автомобилях. Высокие технологии с вами в дороге Благодаря разработкам и новым технологиям мы запускаем премиальную линейку: СТR RеdЕditiоn с повышенной производительностью и безопасностью. RеdЕditiоn сочетает в себе наивысшую производительность, технологии и качество, а также стабильность и уникальную технологию. НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА — Технология оригинала — Уникальная облегченная конструкция — Защита от коррозии — Больший угол отклонения пальца — Двухторовый пыльник с двумя обжимными кольцами УСТОЙЧИВОСТЬ К КОРРОЗИИ Вследствие расположения в колесных арках, детали подвески, постоянно подвергаются воздействию различных веществ, таких как вода, соль, пыль, реагенты и гравий. Изготовленные из стали детали, как правило, имеют защитное покрытие, которое со временем начинает отслаивается. В новой гибридной стойке стабилизатора СТR используются алюминиевый сплав и армированный полимер, устойчивые к возникновению коррозии, поэтому даже после длительного пробега – она остается прочной. АЛЮМИНЕВЫЙ СПЛАВ Гибридные стойки стабилизатора производятся из алюминиевого сплава серии 6000, отличающегося высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Алюминий этой серии используется в автомобилях, судах и строительных конструкциях. Алюминиевые тяги гибридных стоек стабилизатора СТR обеспечивают необходимую прочность при весе на 20–30% меньше, чем у стальных тяг стоек стабилизатора. ПРОЧНЫЙ, АРМИРОВАННЫЙ СТЕКЛОВОЛОКНОМ, ПОЛИМЕР Полимер, смешанный со стекло-волокном, является таким же прочным материалом, как и сталь, и в то же время он легче алюминия, поэтому его широко используют в строительных материалах, корпусах судов и резервуарах высокого давления. Гибридные стойки стабилизатора СТR, демонстрируют повышенную эффективность и прочность, независимо от внешних воздействий. ГЕРМЕТИЧНЫЙ ЛИТОЙ КОРПУС Донышко шарнира традиционной стойки стабилизатора имеет стальную пластину, завальцованную для обеспечения герметичности шарнира. В результате коррозии стальных деталей такая конструкция изделия может привести к потере герметичности, что будет способствовать образованию коррозии или износу из-за трения между компонентами. Шарнир гибридной стойки стабилизатора СТR имеет цельнолитой корпус с оригинальным резиновым пыльником с зажимными хомутами для полной герметичности и защиты от повреждений. ДВУХТОРОВЫЙ ПЫЛЬНИК Новые гибридные стойки стабилизатора имеют двойной пыльник, который обеспечивает широкий диапазон движения, это гарантирует большую гибкость в различных дорожных условиях. Даже при максимальном рабочем угле, благодаря уникальному материалу, который используется в оригинальном производстве, пыльник меньше растягивается. Использование нижнего и верхнего стопорных колец гарантирует высочайшую эффективность уплотнения и герметичности.