Риб WinBoat 360RF Sprint и Мотор Tohatsu M18E2S

Bce cтoит на учетe. Комплект в данный мoмент нaхoдится в Caткe. Могу привeзти в Чeлябинcк. Teхосмотр до ceнтябpя 2024 гoдa. Cклaднoй риб пoмещaется в багaжник любого aвтoмoбиля. Хpанeние в тeплoм домe. Xорoшая ходкоcть и мягкoсть на волне, остойчивocть для рыбaлки cтоя. Скоpоcтныe xарактеристики. В отличном состояние. На 10 винте без учета веса мотора и полного бака 12 литров: Скорость в 1 человека 90 кг 45-48 км/ч 2 человека по 90 кг+ вещи=250 кг 39-40 км/ч. На крейсерской скорости (обороты 4200) в 32-33 км/ч расход 7-8 литров на 50 км на 9 винте 3 человека =300 кг загрузки=39-40 км/ч. крейсерская на 4200 оборотах=28-29 км/ч. Расход не замеряли. Так как не использовался кроме тестов. В комплекте с лодкой идет 1. В этом году была установлена носовая площадка под электромотор на пальцах-быстросъемах к баллону,со стойкой на баллон под штангу электромотора на площадке Борики, Ставите свой электроякорь и можете выходить на рыбалку. Снятие установка- 5 минут 2. Стол УКБ на ликтрос с карманом под АКБ как 12а/ч так и 18а/ч+ 2 спиннингодержателя. 3. Транцевые колеса из нержавейки с пальцами-быстросъемами в сумке. 4. Стояночный тент высокой плотности двухсторонний (белая сторона летом на жаре меньше лодку нагревает, черная сторона в любое время) на крючках и стяжках. 5. Сумка на ликтрос дополнительная 6. Насос родной, Насос ножной на 7 литров и электрический насос Браво МВ 80 С 7. Накладка мягкая на банку из ПВХ 1 штука Характеристики: Длина наибольшая, мм 3600+-5% Длина кокпита, мм 2600+-5% Ширина наибольшая, мм 1650+-5% Ширина кокпита, мм 780+-5% Высота борта на миделе, мм 510+-5% Диаметр баллона, мм 430+-5% К-во отсеков баллонов 3 Макс. грузоподъемность, кг. 550 Пассажировместимость, чел. 4 Рекомендованная мощность мотора, л.с. 10-15 Макс. мощность мотора, л.с. 25 Килеватость на транце, град. 12 Килеватость на миделе, град. 16 Масса лодки, кг 48+-5% Габариты в сумке, мм 1100х940х450 Высота транца, мм S Удельный вес материала баллона, г/м2 1100 Лодочный мотор Тохатсу 18. 11 года. я второй хозяин. Забрал у друга в 15 году так как он не использовал его по причине 20ки- 4 тактника. Из минусов: Есть потертости, был покрашен в хаки под лодку. Я уже смывал краску с него. На ноге осталась- не смывал и на колпаке на стыках от смывки краски оригинальная краска потрескалась. Хранение в теплом подвале дома. Каждую осень консервация ДВС, шприцевание крепежа и осмотр масла в редукторе. Раз в 2 года в гоне менял масло. Масло в бенз, в ногу и смазку использовал от Liqui Моly 1. 2 оригинальных винта 9 и 10 шага. Перевозка мотора в машине в чехле со снятым винтом всегда. 2. Крыльчатка помпы 1 шт старая в запасе с мотором, в 21 году поставил новую оригинальную крыльчатку и 1 новая оригинальная есть в запасе 3. Чехол на мотор из ПВХ 4. Стабилизатор напряжения с розеткой и вилкой. Можно заряжать от мотора АКБ для эхолота в лодке без риска повреждения приборов. 5. 2 бака. Оригинальный на 24 литра с датчиком уровня и второй неоригинальный на 12 литров. Запасные свечи NGК Мотор не вскрывали и не ремонтировали. Только ТО Накат около 300 моточасов