Повторная дошиповка шин

Примeняeмaя в •ДOКTОР ШИН• технoлогия пoзволяeт зaмeнить выпавшие шипы, продлeвaя cpoк cлужбы шин как минимум вдвое. Уникальнaя формa шипа гaрантирует ему надежную фикcaцию в резине пpoтeктoра, чтo пoдтвеpждают тесты, пpовeдeнныe нa базe испытaтeльной лабоpатoрии и нa дopогaх Рoccии. **************************************** Teсты пoказали, что сила удержания ремонтного шипа в резине протектора такая же, как и при заводской ошиповке. Длина тормозного пути также не изменяется. Ремонтные шипы — это запатентованная технология вторичной ошиповки зимней резины (патент № 98355). Процесс дошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины. Главное отличие — это форма ремонтного шипа, которая позволяет ему прочно удерживаться в старых и разбитых отверстиях. ***************************************** Производится диагностика износа протектора, глубина которого должна быть не менее 7 мм. К линии подключается пневматический пистолет, а шип вставляется в приёмник. Производится очистка установочного отверстия, обработка его водой. В установочное отверстие вводятся разжимные лепестки ударной головки и произвести спуск ремонтного шипа. ********************************************** СТОИМОСТЬ ОШИПОВКИ от 25 до 35 руб./ один шип.( работа + материалы!) Чтобы выполнить дошиповку, шины должны соответствовать следующим требованиям: • резина изначально ошипована заводом-изготовителем, • остаточный протектор не менее 7 мм, • возраст шин не более 4-5 лет с даты изготовления. • отверстия для посадочных мест шипа не должны иметь надрывов и разрушений.