Антикоррозийная обработка автомобили, Антикор

Aнтикоррoзийнaя обpаботка автoмобили,Aнтикоp Кoмпания Торaz Auto cпeциaлизируется на профeccиoнaльнoй aнтикoрpозийнoй обрабoтке автoмoбилeй с 1996 гoда. Mы прeдлaгаем кoмплeкcныe услуги, включающиe обpaботку днища, поpoгов, aрок, бензoбaка, cкрытых полоcтeй и дpугих элементов вашего автомобиля составами меркасол или лотос! Напыляемая шумоизоляция Успейте защитить свой автомобиль. Звоните сейчас. Напишите прямо сейчас "Свежесть" и получите в подарок устранение неприятных запахов в салоне озонированием. Антикоррозийная обработка автомобиля имеет множество преимуществ, включая: 1. Сохранение целостности и прочности металлических поверхностей. 2. Эстетически привлекательный внешний вид вашего автомобиля. 3. Экономия времени и денег на избежание необходимости проведения дорогостоящих сварочных работ. 4. Защита заводского железа и поддержание жёсткости конструкции в течение продолжительного времени. 6 этапов обработки вашего авто: Мойка авто: Мойка - это самый важный этап подготовки поверхности к нанесению антикоррозийных составов, мы используем высокощелочные шампуни и максимальное давление до 250 бар, и наши мастера максимально качественно вымывают все поверхности и скрытые полости. Укрытие пленкой и сушка Автомобиль укрывается пленкой. Тщательная сушка поверхности - это важнейший этап, мы производим его с помощью нагнетания горячего воздуха тепловыми пушками, а так же сжатым воздухом, что бы просушить труднодоступные места, раму, лонжероны Фосфатирование Фосфатирование - это глубокое преобразование ржавчины кислотами, в отличие от пескоструя, этот процесс снимает не только поверхностный слой ржавчины, но и проникает внутрь и преобразует ржавчину в неактивные фосфаты, создавая из них пленку Холодное цинкование После фосфатирования, для увеличения адгезии (прилипаемости),  мы  наносим состав(грунт)  который на 95% состоит из цинка, такой метод называется холодное цинкование, материал наносится только на обработанные места, его задача, дезактивировать кислоту и создать дополнительный защитный слой Обработка скрытых полостей Обрабатываются все скрытые полости специальным составом на основе восков и смол (МL - состав) с ингибиторами (вещества, подавляющих или задерживающих течение физико-химических процессов) коррозии, к ним относятся: лонжероны, пороги, низ дверей, капот, багажник и рама. Обработка днища и арок Нанесение финишного слоя - это завершающий этап обработки, материал, состоит из каучуко-битумных соединений, наносится толщиной 1-2 мм, на протяжении всего срока службы остается пластичным, отлично справляется с воздействием агрессивных сред и дорожного пескоструя В нашем сервисе и поможем вам защитить ваш автомобиль от коррозии и повысить комфорт вождения! Обязательная ГАРАНТИЯ на ОБРАБОТАННУЮ поверхность Напишите нам "АНТИКОР " и мы быстро рассчитаем стоимость услуги! Остались еще вопросы? Напишите или позвоните нам, мы ответим на все вопросы Добавляйте объявление в избранное чтоб не потерять нас.