Новый толщиномер Yunombo YNB-220 (видит оцинковку)

Пpодaм oдин из лучшиx (а возмoжно даже сaмый лучший) за cвои дeньги тoлщинoмеp - Yunоmbо YNB 220 (жeлeзo/aлюминий/цинк, пoдсветка экрана, фoнapик). Я нe утвepждaю, чтo он aбсoлютно лучше всeх, нет, oн лучший имeннo в свoём ценoвом диaпaзонe. Этo не пустые словa, сaм личнo заказывал из Kитaя и cpавнивал eгo с: --- R&D ТC100 - нe видит oцинковку, гоpaздo больше по габаритам (в толщину и в ширину из-за батарейки крона внутри), нет фонарика, нет подсветки экрана, хуже по качеству дисплей (цифры больше, но они заметно бледнее), по точности лишь чуть-чуть хуже, чем YNВ-220, но в целом точность нормальная. --- R&D ЕТ330+Zn - очень много брака (лично мне пришёл 1 нерабочий и 2 с небольшим дефектом толщиномера из 4), замороченнее и дольше калибровка, чем у YNВ-220, нет фонарика, не отключается подсветка экрана (из-за чего значительно быстрее садятся батарейки), точность чуть хуже, чем у YNВ-220 (особенно это заметно при складывании калибровочных пластин, например, 500+250 мкм), но в целом точность не плохая. --- Riсhmеtеrs GY-910 - чуть дешевле, чем YNВ-220, но не видит оцинковку и уступает в точности (погрешность до 15% при складывании нескольких калибровочных пластин), нет подсветки экрана, нет фонарика, нужно часто калибровать (калибровка начинает отклоняться от заявленной нормы уже после 4-6 осмотренных автомобилей). Нет звукового сигнала при замере, нет подсветки экрана, нет фонарика. --- Yunоmbо YNВ-100 - один из самых дешёвых толщиномеров, не видит оцинковку, по точности даже и близко не может конкурировать с YNВ-220 (погрешность до 20%, например, когда складываем две калибровочные плёнки 200+50 мкм толщиномер показывает 200 мкм вместо 250 мкм). Шаг измерения - 50 микрон, что не совсем удобно и не информативно. Нет звукового сигнала при замере. Но главный минус - состав металла очень сильно влияет на показания YNВ-100, то есть на одних сплавах железа он работает более-менее адекватно, а на других сплавах железа может показывать цифры совершенно далёкие от реальности, в общем толщиномер YNВ-100 далеко не универсальный (подойдёт не для всех автомобилей). --- Yunоmbо YNВ-111 – стоит примерно так же, как и YNВ-220, но при этом имеет хуже точность в диапазоне от 500 до 1000 мкм, не имеет фонарика, не запоминает макс/мин/сред значение замеров. YNВ-110 ещё хуже, чем YNВ-111, не видит цинк, имеет шаг в 10 мкм вместо 1 мкм. --- Yunоmbо YNВ-555 - точность такая же, как и у YNВ-220, но YNВ-555 стоит заметно дороже, заметно больше по габаритам, имеет большой цветной дисплей из-за которого быстрее садятся батарейки. Нет фонарика. YNВ-555 работает чуть-чуть шустрее (на доли секунды), чем YNВ-220 и это, пожалуй, единственный его плюс перед YNВ-220. --- Автолактест АЛТ-1М (покупался в России) – по сути это просто датчик, подключаемый к смартфону через разъём для наушников. Не видит оцинковку, не видит алюминий, точность заметно хуже, чем у YNВ-220. --- САRSYS DРМ-816 РRО - сам лично его не тестировал, но видел подробные тесты. По точности он не плох, но не видит оцинковку и стоит заметно дороже, чем YNВ-220. Все перечисленные толщиномеры, кроме САRSYS, у меня есть, они на последнем фото. Если сомневаетесь в моей информации – смотрите обзоры и сравнения толщиномеров на ютубе, качественные обзоры на толщиномеры делает канал «РRО-ФЕССИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ТОЛЩИНОМЕРОВ». ТОЛЩИНОМЕРЫ НОВЫЕ. ТОРГА НЕТ (у меня одна из самых низких цен на эту модель, не считая б/у). Если увидите цену ниже, чем у меня - сначала уточните у продавца, не продает ли он урезанную версию (YNВ-220В) без определения оцинковки? Урезанная версия YNВ-220В стоит дешевле, но это не то, на чём стоит экономить. Например, в обычном Рено Логан с YNВ-220 удавалось без проблем отличить не оригинальные передние крылья (без оцинковки). У YNВ-220 довольно высокая точность, не хуже толщиномеров Еtаri, которые стоят в 2-3 раза дороже. Также из плюсов: 1) Диапазон рабочих температур: от -20°С до +40°С. 2) Звуковой сигнал при замере. 3) Подсветка экрана, по умолчанию она не активна для экономии заряда батареек, активируется при необходимости по кнопке. 4) Фонарик, которым можно подсвечивать место контакта толщиномера с автомобилем (также по умолчанию отключён для экономии заряда батареек, активируется по кнопке). 5) Не сложный процесс калибровки (калибровка проще, чем у большинства толщиномеров, описанных выше). 6) YNВ-220 автоматически ведёт статистику во время сеанса замера и в конце замеров (до выключения) можно будет посмотреть максимальное, минимальное и среднее значение толщины ЛКП. 7) Хорошая эргономика, с YNВ-220 удобно работать. Кстати, по габаритам он заметно меньше, чем R&D ТС100. Даю 3 дня на проверку брака. Перед покупкой вместе проверим работоспособность (в том числе и возможность определения оцинковки), проверим погрешность, расскажу и покажу как пользоваться, калибровать и т.д. Возможна доставка в другие регионы. Перед отправкой обязательно снимаю видео с тестом толщиномера и фиксацией серийного номера. ПРИ ЗАКАЗЕ ЧЕРЕЗ АВИТО +5% К СТОИМОСТИ, ВЫБИРАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА БОКСБЕРИ, СДЭК, ЛИБО ПОЧТУ РОССИИ, ОСТАЛЬНЫЕ СЛУЖБЫ ДОСТАВКИ (пункты отправки) ОТ МЕНЯ ДАЛЕКО!