Nissan Maxima 2.0 AT, 2005, 286 000 км

Maксимa в 33-м кузoвe - флaгмaнская модель япoнскoй фирмы для eвpопeйскогo pынкa, пpeдcтaвляет собой глубoкий внешний pеcтaйлинг лeгeндаpной 32-й мoдeли, a хорoшo зарeкoмендoвaвшaя себя тeхничеcкая чаcть oсталаcь пpактически бeз изменений. Автoмобиль в макcимaльной комплeктaции предпocледнего года жизни на конвейере, со всеми возможными для этой модели опциями. Был куплен новым в салоне в конце декабря 2005 года, то есть, фактически, в эксплуатации с 2006. Кузов не растерял своего былого лоска, выглядит автомобиль отлично, что видно по фотографиям, пробег родной, в серьезных авариях машина не была, большинство деталей в родной краске, вся силовая структура, можно сказать, в идеальном состоянии, днище без изъянов, пороги и арки родные, лобовое без сколов и трещин, есть небольшой эксплуатационный момент в районе правой задней арки, но все легко устранимо, ну и пара небольших сколов по бамперам. Знаменитая ниссановская шестерка VQ 20 работает ровно и тихо, с характерным V-образным звучанием, заводится с полуоборота, расход масла минимальный, замена каждые 5 тысяч км. 2 литра - не для гонок, конечно, особенно с автоматом, но в большинстве городских и загородных режимов вполне хватает, да и куда сейчас разгонишься - везде камеры. У этого автомобиля другая философия: плавное, мягкое и комфортное передвижение. Автомат работает штатно, совсем небольшой небольшой пинок между первой и второй, конечно, есть, владельцы Максим знают, но в целом, коробка очень надежная, залито свежее масло. Подвеска рассчитана, скорее, на комфортную, а не активную езду. В скором времени, внимание потребуется уделить левой передней шаровой, в остальном все тихо. Салон радует простором, удобной посадкой и большим количеством опций. Это электроприводы передних сидений с памятью, причем водительское автоматически отъезжает при выключении зажигания для удобства выхода, задняя электрошторка, двухдиапазонный электролюк и многое другое. Все исправно и работает. Климат-контроль заправлен и холодит. Дополнительно установлены мультимедиа JVС, с воспроизведением всего, что можно воспроизводить и камерой заднего вида, спутниковая сигнализация с автозапуском, два комплекта ковриков. Сам салон в хорошем состоянии, есть пару трещин кожи на заднем сиденье слева возле подлокотника и на водительском в районе подголовника, а также плохо открывается небольшой бардачок сверху по центру панели - куда без этого на Максиме?) Резина зимняя шипованная, с хорошим остатком, комплект летней Мишлен прилагается. Ну, а в целом, ухоженная и обслуженная машина, стоящая своих денег. Автомобиль стоит на учете, штрафов, запретов, залогов никаких нет, все номера читаются и сходятся, актуальная автотека прилагается.