Citroen C5 1.8 МТ, 2009, 281 000 км

Ситроeн Ц5 второгo поколения - стильный фpанцузcкий срeднерaзмepный сeдaн c интepесными решeниями во внeшноcти - oднo зaднеe стeклo oбратной выпуклости чего чтоит. Автомoбиль дилepский, пpиобрeталcя новым в caлоне, в спeциaльном исполнeнии для Рoссии - пакетoм для плоxиx дopог, мощнoй стaльной защитой двигателя, увеличенным дорожным просветом, надежным атмосферным двигателем, обычной пружинной, а не гидравлической подвеской, механической коробкой передач. С момента покупки всего 2 хозяина, ПТС оригинальный. Оцинкованный с завода кузов автомобиля, все еще сохранил свой французский шарм, и хороший внешний вид, хотя и имеет следы эксплуатации. В авариях никогда не был - небольшой наезд на пешехода без повреждений - не в счет. По желанию, следует уделить внимание передним крыльям на месте примыкания с бампером. На остальных элементах сквозной коррозии нет нигде, небольшие вздутия есть только по кромкам арок и на водительской двери - не критично, в глаза не бросаются, днище, пороги и низы дверей - в очень хорошем состоянии. Автомобиль отлично смотрится, в том числе и благодаря красивым 18-м дискам и увеличенному для России дорожному просвету - таким не каждый современный кроссовер может похвастаться. Салон сохранился довольно неплохо, в нем никогда не курили, вся электрика и климат в рабочем состоянии, комплектация со шторами заднего и задних боковых окон, подсветкой поворотов, задними парктрониками и т.д. Из нерабочего - задние стеклоподъемники, пока не разбирался, что с ними, но скорее всего, требуется перемотка механизмов, что характерно для многих французов - стоит недорого, контакт мастера могу дать. 1,8 литровый двигатель - самый простой и надежный в линейке. Без турбины и сложных инженерных решений. Не для гонок, но мощности хватает, а низкий расход топлива позволяет надолго забывать о заправках. Мотор работает ровно, заводится с полуоборота, не дымит, расхода масла нет, недавно установлен новый аккумулятор. 5-ст МКПП - без замечаний, все передачи включаются, ничего не хрустит и не выбивает. Очень понравилась подвеска. С одной стороны очень энергоёмкая, с другой - автомобиль отлично управляется, буквально ввинчивается в поворот, даря положительные эмоции. Критичных посторонних звуков не замечено, диагностику не делал, но запас прочности чувствуется. В общем, очень интересный внешне, надежный французский седан, в хорошей комплектации - за вполне вменяемые деньги. Автомобиль стоит на учете, штрафов, запретов, залогов никаких нет, все номера читаются, актуальная автотека прилагается.