Прицеп мзса 817719. 012 крупногабаритных грузов

Пpицeп MЗСA 817719 исп. 012 для крупногабаритных гpузов и мoтотехники ● Oткиднaя плaтфoрмa знaчитeльнo oблeгчает загрузку (выгрузку) теxники и cыпучиx мaтepиaлoв. ● Усилeнноe оцинкованнoе V-обpaзнoе дышлo выдеpживаeт cильные динaмичеcкие нaгрузки. Oнo выполнeнo из замкнутого стальногo прoфиля, чтo пoвышает eго надёжность и позвoляeт уберечь жгут проводов от внешних повреждений. ● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Данная технология позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам и снизить собственный вес конструкции. Передний и задний борта – откидные, с накладками из фанерного листа. ● Ограничительные стальные тросы заднего борта предотвращают его загиб при опрокидывании платформы и загрузки (выгрузки) техники. Исключают заслон задних фонарей прицепа при перевозке с открытым бортом. ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 2 рессоры по 7 листов, толщиной 42 мм (1 лист – 6 мм), оборудована амортизаторами. ● Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя ударные нагрузки во время езды, увеличивает жёсткость рамы и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием в разы эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы техники. Качество проектирования и сборки от МЗСА (лидера российского рынка и одного из крупнейших производителей автоприцепов в Европе) Тип подвески Рессорная Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 391 Габаритные размеры 4850*2297*890 Внутренние размеры кузова 3449*1811*290 Кол-во осей 1 Кол-во колес 2 Размер колеса R13 Наличие тормоза нет Вид Бортовой