ВАЗ 2114 Samara 1.6 МТ, 2011, 210 000 км

Всё что нужно знать машину продавать не спешу. Полностью мовилена Вложений не требует вообще. То что менял есть на фото остальное мелочи если не говорить о мелких проблемах как лобовое стекло. (которое с завода). Стоит автозапуск с сигнализацией работает отлично, новый блок предохранителей, поставил новые стойки назад, поменял всю оптику, туманки 4-ех линзованныные оригинальные не . Новые броне провода, новый диодный мост генератора, новый АКБ. Пересвет салона, Новый радиатор, новые патрубки, поменяны все расходники, и проводил то каждые 6 т.к., как по расписанию, колодки новые, приборка новая, деланная в блек перформанс г. Черкесск, новые задные ходовые огни, а именно платы диодные, горит четко, поэтому поменял заводские были как расходники. также освежалась прошлым владельцем. Владелец 4 ПТС дубликат.... ноооо я сделал копию оригинальной ПТС и она с собой. Там стояли разные номера. музыка не лучшая но не из худших. тонировку снял в круг. пока что. Перешитый по склону с дверными картами ромб. Спереди ещё накидки. Штампы чёрные крашенные. ФСО 1 двух режимные. ещё верхние не установил плоские, тоже двух режимные вообщем за 2300 2 этажа. можно левую фару заменить крепление уже не то. цена 2000 я менял правую не давно и бампер и реснички. Ещё виброизоляцию приклеил по крыше. у первых владельцев счос по правому крылу вроде был. По итогу цену ещё скину. Но без наглости скину итак хорошо от этой суммы, уже приору нужно купить. Можно обмен, на что-то интересное, bmw е46 например, разные варианты рассмотрю. И да кстати бампер люксовый купил хочу поставить фото нет. И пружины купил новые назад. Ещё раз прямым текстом, всегда есть что хочется сделать!!! Где то рыжик появился, где-то скол, уже не один год авто. Цена вложений не оправдывает конечно, но меньше чем за 250 не собираюсь все равно продавать.