Mitsubishi L200 2.5 AT, 2012, 308 000 км

ОДИН ХОЗЯИН. Куплен у официального дилера в июне 2013 года. Автомобиль использовался для экспедиций. В основном трасса, грунтовые дороги, умеренное бездорожье. За время использования претерпел значительные изменения: - покраска Raptor; - крышка кузова; - передний "силовой бампер"; - лебедка 12000 фунтов (не юзаная вообще); - дополнительный радиатор на АКПП с термостатом; - тюнячий алюминиевый радиатор двигателя (сделан под заказ, вмещает раза в три больше антифриза, чем стоковый); - шнорх; - фендеры Laptor; - силовые пороги (можно подымать домкратом); - задний силовой бампер "РИФ" с квадратом под фаркоп - ТСУ; - подвеска РИФ усиленная, лифт 40 мм, пружины меняные недавно, пробег 30 тыс.; - дополнительные пружины от ЧАКа +500 кг. (стала меньше козлить); - сигнализация Starline A93 с автозапуском; - Webasto с возможностью запуска с брелока сигнализации; - в передние фары интегрированы LED-линзы (свет просто огонь); - задние фонари светодиодные; - шины BF Goodrich All Terrain 285/70 К17; - диски ORW с небольшим вылетом (стала значительно устойчивее на дороге); - двигатель прошит до 170 л.с. Весь обвес внесен в ПТС!!! Не участвовала в ДТП. В 2020 году был совершен наезд на автомобиль, когда она стоял на парковке. Небольшие повреждения крышки кузова и крыла, плюс задний фонарь. Есть фото. Перед покраской в Raptor это и другие мелочи были исправлены. В апреле 2023 года сделан капитальный ремонт двигателя. Поршневая стандарт, колено в 0,25, ГБЦ в сборе новая, новый турбокомпрессор. Всё орига. Двигатель еще на обкатке. По пути заменены ГТЦ, вакуумный насос, суппорты, перебраны задние тормоза, новые тросы, заменена тормозная жидкость. Автомобиль сейчас не эксплуатируется после полной химчистки салона. Ездить некогда, да и некуда пока. За годы владения ни разу меня не подвел. Бездорожье было умеренным, в болоте не топили, в покатушках не участвовал. Клиренс спереди 33 см, сзади - 26. Штатная блокировка заднего моста. Собственно в этой комплектации она едет почти везде. В крайнем случае лебедка, которая мне так и не пригодилась)). Зимой тепло в салоне, стоят электротены с завода. Заводится зимой отлично. В -46 заводил с Webasto. АКБ в норме. Года три им. В салоне никогда не курили. Сиденья перешиты в кожу (не чехлы). Салон для своих лет в отличном состоянии. Рама не гнилая, не ржавая, так же как и кузов. С салона была в антикоре. Зимняя резина в комплекте. Полный комплект ключей и документов. Обмен не интересует. Автосалоны и перекупы мимо. Торг реальному покупателю только возле капота. По телефону не торгуюсь.