Minsk scr 250

Замена масла раз в 1000-1500 (проехал пока 1300, одна замена). Сальниковая цепь (еще предыдущий владелец ставил), катушка nibbi, иридиевая свеча, воздушный фильтр, заменены поворотники в круг, установлена новая фара 130 вт, светит в сравнении со стоковой «небо и земля», глушитель новый (стоковый тоже есть, лежит на доработке, коцаный бывшим хозяином, либо сам доделаю или расскажу что нужно с ним сделать), бак и молдинги боковые покрашены на вторую неделю после покупки, все было целым (есть фото) сильно затертым бак был, заменены ручки сцепы и тормоза (родные так же лежат на случай). Прошел ТО 8 июня - регулировка клапанов, натяжка цепи, проверка натяжки спиц. Аккум свежий, ставил прошлый хозяин, есть доки чеки. Брал как первый мот - грунтовка это его и город, на дальняк мне тяжеловато на нем. Есть запасной воздушный фильтр, отдам всякую химию, масла, тормозуху и прочее в нагрузку. Осталась одна проблема-приборка не показывает индикацию 3 скорости, но там беда в приборке (может в пучке проводов на входе, прозванивали, сказали что в фишках все ок), я езжу, привык, не критично, сделать или купить от geon приборку - цена вопроса 2-4 тыс.