1. Главная
  2. Барнаул
  3. Мотоциклы и мототехника
Lifan LF200-10P инжектор
Lifan LF200-10P инжектор
Lifan LF200-10P инжектор
Lifan LF200-10P инжектор
Lifan LF200-10P инжектор

Lifan LF200-10P инжектор

Привык к нему, но увы... Хочу что то помощнее и мне желательно бы руль, а не клиппоны. ИНЖЕКТОР, 6 СТУПЕНЕЙ, ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, ДИЗАЙН В городе такой будет только у вас! Заменил в течении сезона: •Тормозная жидкость SINTEC EURO DOT4. •Антифриз AGA311Z. •Трос сцепления. •Передний тормозной шланг. •Масло MANNOL motorbike 10W40(синтетика) ~2200км назад, SEVEN Rider масло 10w40(синтетика) ~500км назад. (между заменой промывал двигатель 5-ти минуткой LAVR) •Цепь ~500км назад. Недавно заменил: •Цпг •Свеча •Воздушный фильтр. •Масло Motull 10W40 -Шикарный матовый цвет, на котором не видно пыль. -Всё моргает, всё светится. -В бензобаке ржавчины нет. -Оптика светит ярко, стоит штатная линза. -Сиденье полностью целое, без каких либо надрывов. -Аккумулятор заряд держит хорошо. В течении зимы заряжал несколько раз. -Тормозные колодки и диски менять не скоро. Диски равномерный износизнос, без "дорожек". Иногда подскрипывают колодки при торможении. -Резина износ минимален. -Расход экономичный: 3-3,5л/100км по городу. -Вилка не течёт, работает отлично. -Звезды на 4+. -Есть штатные ключи в бардачке. -Запускается в абсолютно любую погоду на холодную/горячую с пол оборота. После зимовки так же запустился с пол оборота. -Аккумулятор этот сезон доходит. -Двигатель не разбирался. -Пробки вообще не чувствуются, в междурядье проходит легко. -Радиатор не гнутый, без сильного мусора. -Коробка переключается хорошо, можно даже нейтраль поймать со второй скорости в отличае от некоторых Recer-ов) -Едет как Racer SkyWay 250. -Пробку прошивает легко, пролазит везде. =Бензобак 14 литров. =Колеса 17 диаметра. =Вес 140 кг. =Максимальная скорость 133км/ч Падал на бок на небольшой скорости, есть потёртости, царапины, видно на фото(их не сложно исправить, если приложить руки). Пластик не пострадал, за исключением небольшой потëртости. Спереди стоят не родные поворотники. Родные есть, рабочие. Только от одного прозрачная крышка потерялась. Новый ~1200 рублей стоит. На ходу, но нужно шайбами отрегулировать толи коленвал, толи вторичный вал иначе далеко не уехать. Зимой только гаражное хранение. Летом под чехлом. Без ДТП. Не шлифовал задним колесом, на дыбы не вставал. Ездил аккуратно. Отлично подойдёт для первосезонника. Отдам с мотоциклом: •Прокладки двигателя. •Ведущая звезда на 18 (сейчас стоит 15). •Сальники и пыльники на вилку. •Родные рабочие поворотники. •Чехол по размеру мотоцикла(с люверсами). •Трос для мотоцикла 87 см(через люверсы и колесо). •1 основной и 1 запасной ключ(оба оригинал, не гнутые). •Полироль Abro master матовый эффект. •Удлинитель подножки. Стоит на учёте, на мне. Есть страховка, тех. осмотр. БЕЗ ТОРГА ОБМЕН ПО ПРЕДЛОЖЕНИЮ НА КУБАТУРУ БОЛЬШЕ Отдам только в добрые руки
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024