Kawasaki VN900 Vulcan

1) Внешний вид, обвесы Спинка пассажира, Багажник, Боковые кофры, Бардачок, Дуги, Регулируемое ветровое стекло, Круиз контроль, Новый аккумулятор, Зарядка и крепление для телефона. В комплекте большое ветровое стекло (свежее не зацарапанное, я в основном без него катался) все крепления есть, установка на 4 болта. 2) Двигатель и рама Жидкостное охлаждение, Электронное зажигание, Инжектор. Выхлоп стоит тюненый прямоток. Поставил в него небольшие флейты чтоб он орал поменьше. Если хотите булькать погромче можно легко снять заглушки. 3) Цепь, звезды, колеса Дисковые тормоза, Без износа. Мот покупался без ремня, установлен ориг ремень от HD V-Rod, он подходит по всем параметрам. В комплекте отдам запасной китайский ремень. 4) Примечание Мот был завезен с Америки с рядом мелких проблем по косметике (последнее фото), брал и доводил до приличного состояния под себя. Все нужные жижки/фильтры менял перед сезоном, вилка обслужена пару т. км назад в Боксе313 (сальник подтекал, заменен). Масло менял так же 2,5-3 т.км назад. Я первый владелец, с доками порядок, на учете на мне, смена цвета внесена в документы. Могу поприсутствовать при регистрации в ГИБДД на нового владельца. В целом впечатления от Вулкана хорошие, особенно на трассе под которую он и задуман, но хочется пересесть на что-нибудь порезвее в межсезонье.