1. Главная
  2. Балашиха
  3. Ремонт и строительство
Перфоратор baikal E-112A
Перфоратор baikal E-112A
Перфоратор baikal E-112A

Перфоратор baikal E-112A

Пeрфopaтоp Байкал в достойнoм сoстоянии, paботаeт без пpoблeм. B кoмплeкте ничего нет, тoлько cам aппapaт. Пеpфоpaтoр пpеднaзнaчен для обpaзовaния oтвeрcтий в бетoне, кирпиче и других cтроительныx мaтериалaх. Перфоратор многофункциональногo нaзначения и, кроме ударно-вращательного режима, реализующего основную операцию бурения бетона, имеет дополнительно вращательный режим для безударного сверления металлов, пластмасс и др., а также режим винтоверта. Перфоратор имеет курковое устройство электронного регулирования скорости вращения двигателя. 1. Производительность бурения по бетону прочностью 20 МПа (линейная, буром ø14 мм), мм/мин, не менее 150 2. Диапазон диаметров образуемых отверстий, мм: при сверлении 2 - 13 при бурении 6 - 25 3. Передаточный момент муфты, Н.м., в пределах 7,0 - 13,5 4. Род тока переменный, однофазный 5. Номинальное напряжение, В 220 ± 22 6. Частота тока, Гц 50 ± 2.5 7. Номинальная потребляемая мощность, Вт, Е-112А 460 8. Режим работы продолжительный 9. Электродвигатель однофазный коллекторный 10. Габаритные размеры, мм: длина (без шнура питания) 413 ширина (без боковой рукоятки) 75 высота 193 11. Длина токоведущего кабеля, м, не менее 3 12. Масса (без шнура питания, рабочего инструмента и боковой рукоятки), кг, не более 3,1 13. Класс машины II (с двойной изоляцией ) 14. Сведения о содержании цветных и драгоценных металлов в перфораторе приведены в приложении А. 4.1. Перфоратор состоит из трех основных частей - электропривода; - редуктора с ударным компрессионно-вакуумным механизмом; - патрона для закрепления рабочего инструмента. 4.2. Электропривод перфоратора является отдельным узлом и состоит из: - однофазного коллекторного двигателя в полиамидном корпусе - БУЭ - блока электронного управления числом оборотов электродвигателя - фильтра подавления радиопомех - шнура питания Вышеперечисленные узлы заключены между двумя ручками-накладками которые служат корпусом для электропривода. Охлаждение электродвигателя производится вентилятором, засасывающим воздух через окна в рукоятке. Воздух проходит между корпусом и статором и выдувается через окна у выходного конца вала электропривода. Конструкция БУЭ обеспечивает: - подключение электропривода к сети питания при нажатии оператором на курок и отключение его от сети при отпускании курка, который под действием своей пружины возвращается в исходное положение; - изменение числа оборотов электродвигателя от нуля до максимальных в зависимости от величины линейного перемещения курка при нажатии на него оператором от исходного положения до упора; -ограничение величины максимального числа оборотов электродвигателя при нажатии оператором курка до упора путем изменения положения упора (уменьшение величины перемещения курка) за счет вращения диска на курке БУЭ; - фиксацию курка в нажатом состоянии кнопкой фиксатора 21. Фиксация курка осуществляется оператором в следующей последовательности: - нажать курок до упора; - нажать на кнопку фиксатора; -удерживая кнопку, отпустить курок; - отпустить кнопку. Снятие курка с фиксатора происходит при нажатии курка до упора. При этом кнопка фиксатора возвращается в исходное положение, а курок может перемещаться под действием своей пружины, отключая электропривод от сети. 4.3. Редуктор предназначен для передачи вращения с вала электропривода 11 через две ступени цилиндрической зубчатой передачи и предохранительную шариковую муфту 8 на ствол 17 для вращения инструмента, и через пару конических колес на кривошип ударного механизма. Ударный механизм состоит из кривошипно-шатунного механизма, ствола, во внутренней полости которого расположены поршень 18, боек 7, переходник 5 и ловитель бойка 6. Кривошипно-шатунный механизм преобразует вращательное движение кривошипа в возвратно-поступательное движение поршня в полости ствола. Боек имеет возможность свободно перемещаться во внутренней полости ствола между поршнем и переходником. Поршень, совершая возвратно-поступательные движения, создает в полости ствола между бойком и поршнем разряжение (при движении от бойка), или избыточное давление (при движении к бойку), заставляя боек совершать возвратно-поступательные перемещения с частотой, равной частоте движения поршня, нанося через переходник удары по хвостовику рабочего инструмента 1. Перфоратор работает в двух режимах: рабочем и холостом. При прекращении нажатия оператором на ручку перфоратора, отсутствия инструмента или коротком хвостовике инструмента происходит переход в режим холостого хода, при котором боек, продвигая вперед переходник и инструмент, открывает отверстия холостого хода в стволе и попадает в ловитель. При открытых окнах разряжения в полости между поршнем и бойком не хватает для того, чтобы сорвать боек с ловителя. Таким образом, боек в режиме холостого хода не перемещается и не ударяет по переходнику. Перевод в рабочий режим осуществляется оператором нажатием на рукоятку перфоратора. При этом хвостовик рабочего инструмента, продвигаясь в сторону поршня и смещая переходник, освобождает боек из ловителя, который закрывает отверстия холостого хода в стволе. Боек начинает совершать возвратно-поступательные движения, нанося удары. 4.4. Закрепление рабочего инструмента с хвостовиком типа «SDS-рlus» в стволе перфоратора осуществляется с помощью втулки 2, пружины 4, двух шариков 3, двух шпонок, механизма фиксации углового положения втулки и кожуха. В стволе перфоратора имеются два отверстия под шарики и два паза под шпонки. Шпонки, входя в шпоночные пазы хвостовика инструмента, служат для передачи вращения от ствола на инструмент. Шарики, входя в полукруглые пазы хвостовика, служат для ограничения осевого перемещения инструмента и предохранения его от выпадения. Втулка препятствует радиальному смещению шпонок и шариков. Во втулке имеются фигурные пазы под шарики, благодаря которым при различных положениях втулки возможны: - установка, закрепление и высвобождение рабочего инструмента; - переход в ударно-вращательный или вращательный режимы работы при повороте втулки вокруг оси. В ударно-вращательном режиме один из шариков входит в паз хвостовика и удерживается втулкой от радиального перемещения. Инструмент в этом случае может свободно перемещаться в осевом направлении в пределах длины полукруглых пазов хвостовика. Во вращательном режиме оба шарика входят в пазы хвостовика инструмента и удерживаются втулкой от радиального перемещения, при этом инструмент выдвигается вперед и, не доставая до переходника, удерживается шариками от осевого перемещения.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024