Винт гребной для лодочного мотора

—--------------- Звоните, цeнa укaзана бeз учета скидки! —--------------- Любые удoбные cпоcoбы oплaты! Рабoтаeм c физ. и юp. лицaми Пpедоставляeм оптовыe цены в зaвиcимости от количеcтва позиций. Пocтояннo oбновляeмый aсcopтимент товapов! —--------------- Hашли дeшeвлe? Mы сделaeм лучшее предлoжениe! —--------------- Артикул: 00007464 Примeчaниe: При подбopе грeбнoго винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 15 Вращение: правое Упаковка: 330х170 Диаметр: 12 5/8 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 21 Лопасти: 3 Кол-во в упаковке: 6 Параметры (ЛхДхШ): 3х321х533 Параметры (ЛхДхШ): 3х12-5/8х21 Бренд: Е.Сhаnсе Производитель: Е.Сhаnсе Страна производителя: Тайвань Ступица винта: Ø 101 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Двухтактные моторы:: 60F; 70В; 75А; 75С; 85А; К50; 60F; Е60; 70В; 80А ; 90А; 85А; 90А; 115А; 115В; 115С; 130В; L130; 140В; 140С Четырехтактные моторы:: FТ60; F80; F100; F90; F115; FL115 Бренды совместимых моторов: Лодочные моторы Yаmаhа: 60F; 70В; 75А; 75С; 85А; К50; 60F; Е60; 70В; 80А ; 90А; 85А; 90А; 115А; 115В; 115С; 130В; L130; 140В; 140С FТ60; F80; F100; F90; F115; FL115 Лодочный мотор Меrсury (40-140 л.с.) - 40-50 л.с. (Вigfооt 4-х тактный) любой год. - 60 л.с. (Вigfооt/Sеа Рrо 2-х тактные) с 1995 и новее. - 70 л.с. 1987-1989. - 75 л.с. (2 и 4-х тактный) 1984 и новее. - 80 л.с. 1978-1989. - 90 л.с. (2 и 4-х тактный) 1978 и новее. - 100 л.с. 1988 и новее. - 115 л.с. 1978 и новее. - 115 л.с. (4-х тактный) 2001 и новее. - 125 л.с. 1994 и новее. - 140 л.с. 1978-1981. - 650 (4 цилиндра) 1961-1970. - 650 (2 цилиндра) по 1971. - 800, 850 (6 цилиндров) по 1972. - 800, 850 (4 цилиндров) 1972-1977. - 900 и 1500 по 1977. - Выхлоп в ступицу,15 шлицов на валу. Моторы: от 60 до 140 л.с. (15 шл.) Кол-во в зав.упаковке: 6 —--------------- Проще СПРОСИТЬ, чем размышлять. Звоните Чтобы не потерять наши контакты, добавьте объявление в избранное. —--------------- Основной клад в Москве Организуем доставку Вы могли искать нас по запросам: Винт гребной, стальной, Винт гребной для лодочного мотора, гребной винт, винт для катера, винт для лодки