Мотор лодочный Suzuki DF 5AS 138 см3

DF 5 AS (AL) — новый четырехтактный лодочный двигатель, oтличающийcя небольшим вeсoм (23.5 кг), кoмпaктноcтью и выcoкoй нaдeжностью. Модeль мощноcтью 5 л.с. пpeдставляет обновлeнную в 2016 году сepию однoцилиндpовыx двигaтелeй Suzuki. Paзрабoтaнный c учетом иннoвациoнных технoлoгических решений, лoдoчный мoтop coчeтает высокую экoномичность и экологические характеристики с портативными габаритами, обладает самым объемным цилиндром в своем классе (138 куб.см), бесконтактной системой конденсаторного зажигания и автоматическим ограничителем оборотов.  Предназначен для установки на маломерные суда с транцем S= 381 мм или L = 508. DF 5 АS (АL) оснащен стационарно внутренним топливным баком на 1.5 л, конструкцией также предусмотрено подключение дополнительного бензобака. Особенности DF 5 АS (АL) — Компактность и малый вес в сравнении с конкурентными моделями. — Интегрированный масляный фильтр не требует периодической замены и минимизирует риск поломки мотора из-за использования масла низкого качества. — Высокий крутящий момент на средних и низких оборотах обеспечивает быстрый выход судна на глиссирование. — Дополнительный амортизатор в стыке румпеля с мотором гасит распространение вибрации, делая судовождение максимально комфортным. Второй амортизатор установлен в месте крепления румпеля с поворотным механизмом. — В поддоне предусмотрены уступ и интегрированная ручка, что позволяет держать мотор двумя руками. — Металлические детали покрыты особым антикоррозийным покрытием, наносимым на алюминиевый сплав. — Благодаря смещению на 4 мм осевой линии коленвала и использованию новейших коромысел для впускного и выпускного клапана, двигатель производит значительно меньше шума, чем аналогичные модели. — Новейшая система подъема двигателя позволяет фиксировать в разных положениях дейдвуд, облегчая движение по мелководью. — DF 5 АS можно перевозить в любом положении, в том числе на заднем сидении автомобиля, не опасаясь протечки горюче-смазочных материалов. DF 5 АS (АL) разработан с учетом требований современных судоводителей. Он максимально прост в управлении и сервисе, не требует специальных навыков при обслуживании, удобен в переноске и хранении. Мощность, л.с. 5 Тактность 4Т Объём, куб. см. 138 Транец, мм. 381, 508 Бак, л. 1,5 Вес, кг. 23.5 Запуск Ручной Управление Румпель Кол-во цилиндров 1 Тип топлива бензин АИ 92 Подача топлива карбюратор Система смазки циркуляционная Диапазон макс. оборотов 4500-5500 Генератор 12V 5А (опция*) Подъем ручной Свеча зажигания (NGК)СРR6ЕА-9 Вращение винта правое Редукция 1.92:1 Штатный винт 3х7-1/2х6-1/2 Диапазон винтов 6-7 " Задний ход есть Объём редуктора, мл. 190 Страна сборки Таиланд Комплектация  Мотор поставляется с тросом аварийного запуска, винтом, инструкцией по эксплуатации, набором инструментов и чекой для аварийной остановки.