Лодки от производителя Delta 41 без регистрации

Лодка пластиковая «RiverBoat Delta 41» из современных композитных материалов являющаяся улучшенным аналогом финской Terhi Sea Fun. Популярная серия построенная на НИЖНЕВОЛЖСКОЙ СУДОВЕРФИ RIVERBOAT, расположенной на Юге России в Астрахани и выпускающей более 100 моделей лодок, которые комплектуются моторами, трейлерами, понтонами и доп. оборудованием представленным в нашем магазине на АВИТО и ТЦ САФАРИ. ДОСТАВКА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РОССИИ ПРОВЕРЕННЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ!!! Согласно закона о регистрации маломерных судов №529791-5, при использовании мотора малой мощности до 10 л.с. (массой до 47 кг) с лодкой массой - 140-150 кг., то есть общей массой 200 кг. - и ОНА НЕ ПОДЛЕЖИТ РЕГИСТРАЦИИ в ГИМС. ОТЛИЧНЫЙ ДИЗАЙН!!! ПОДБОР СОЧЕТАНИЙ ЦВЕТОВ RAL УДАЧНАЯ ФОРМА ДНИЩА И ГИДРОДИНАМИКА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ ВОДЫ ЛУЧШАЯ ОСТОЙЧИВОСТЬ И СКОРОСТЬ Лодки серии «RB Delta 41» с румпельным и дистанционным управлением под двигателем 10 л/с развивают скорость 40-45км/ч, и 37км/ч с 3-4 человека. Под 30 л/с достигает 50-55 км/ч. Универсальная румпельная «Delta 41» представляет собой двухкорпусную полностью открытую и широкую лодку со средней съёмной банкой, носовым и кормовым рундуками, подходит для путешествий или любительской рыбалки. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - RiverBoat Delta 41 Fisher Длина наибольшая\габаритная - 4,0\ 4,07 м Ширина наибольшая\габаритная - 1,58\1,65 м Высота борта минимальная - 0,57 м Высота транца - 380-420 мм Сухая масса в зависимости от исполнения - 120-150 кг Максимальная загрузка - 4/400 чел/кг Мощность подвесного мотора рекомендуемая - 8-10 л.с.(массой до 47 кг) Мощность подвесного мотора максимальная - 20 л.с. (массой не более 57 кг) Максимальная скорость под 10 л.с.- 40 км/ч Цена указана без учёта опций мотора и трейлера. Возможно внесение изменений в конструкцию лодки - рундуки, слани (двойной пол), тенты, мягкие накладки, весла, жилеты, якоря и прочее оборудование. В результате применения современных европейских композитных материалов одобренных Регистром судоходства Ллойда и удачных технических решений, корпус «Omega XL» прочен и великолепно переносит экстремальные перегрузки. Показатели безопасности соответствуют требованиям Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012)