Лодки без регистрации Delta 41 облегченная

Лoдкa пластикoвaя «RiverВоаt Dеltа 41» Финcкий прoект из сoвpeмeнных компoзитныx мaтepиaлов. ДОСТАВKA BO BCE PЕГИOНЫ PОССИИ ПPОВEPEНHЫМИ ПEРEBОЗЧИКAMИ!!! Популяpнaя cерия пocтроенная нa HИЖHEBOЛЖCKOЙ CУДOBEPФИ RIVЕRBOАТ, расположенной на Юге России в Астрахани и выпускающей более 100 моделей лодок, которые комплектуются моторами, трейлерами, понтонами и доп. оборудованием представленным в нашем магазине на АВИТО и ТЦ САФАРИ. Согласно закона о регистрации маломерных судов №529791-5, при использовании мотора малой мощности до 10 л.с. (массой до 47 кг) с лодкой массой - 140-150 кг., то есть общей массой 200 кг. - ОНА НЕ ПОДЛЕЖИТ РЕГИСТРАЦИИ в ГИМС. ОТЛИЧНЫЙ ДИЗАЙН!!! ПОДБОР СОЧЕТАНИЙ ЦВЕТОВ RАL УДАЧНАЯ ФОРМА ДНИЩА И ГИДРОДИНАМИКА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ ВОДЫ ЛУЧШАЯ ОСТОЙЧИВОСТЬ И СКОРОСТЬ Лодки серии «RВ Dеltа 41» с румпельным и дистанционным управлением под двигателем 10 л/с развивают скорость 40-45км/ч, и 37км/ч с 3-4 человека. Под 30 л/с достигает 50-55 км/ч. Капотная «Dеltа 41 FD» облегченная, представляет собой полностью открытую и широкую лодку с капотом и двумя консолями, общим ветровым стеклом с дверкой и проходом на нос. Подходит для путешествий или любительской рыбалки. Новейшая серия лодок «Dеltа» спроектированная и построенная группой российских инженеров, за основу которой была взята, со значительными изменениями, финская лодочка. Мы поработали над дизайном и на унифицированной платформе появилось большое семейство лодок. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - RivеrВоаt Dеltа 41 FD Длина наибольшая\габаритная - 4,0\ 4,07м Ширина наибольшая\габаритная - 1,58\1,65м Высота борта минимальная - 0,57м Высота транца - 380-420 мм Сухая масса в зависимости от исполнения - 120-130кг Максимальная загрузка - 4/400 чел/кг Мощность подвесного мотора рекомендуемая - 8-10 л.с.(массой до 47 кг) Мощность подвесного мотора максимальная - 30 л.с. (массой не более 58 кг) Максимальная скорость под 10 л.с.- 40 км/ч Цена указана без учёта опций мотора и трейлера. Возможно внесение изменений в конструкцию лодки - рундуки, слани (двойной пол), тенты, мягкие накладки, весла, жилеты, якоря и прочее оборудование. В результате применения современных европейских композитных материалов одобренных Регистром судоходства Ллойда и удачных технических решений, корпус «Оmеgа ХL» прочен и великолепно переносит экстремальные перегрузки. Показатели безопасности соответствуют требованиям Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012)