Лодка нерегистрат Delta 41 облегченая верфь RB

Лодка пластиковая «RiverBoat Delta 41» Финский проект из современных композитных материалов. ДОСТАВКА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РОССИИ ПРОВЕРЕННЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ!!! Популярная серия построенная на НИЖНЕВОЛЖСКОЙ СУДОВЕРФИ RIVERBOAT, расположенной на Юге России в Астрахани и выпускающей более 100 моделей лодок, которые комплектуются моторами, трейлерами, понтонами и доп. оборудованием представленным в нашем магазине на АВИТО и ТЦ САФАРИ. Согласно закона о регистрации маломерных судов №529791-5, при использовании мотора малой мощности до 10 л.с. (массой до 47 кг) с лодкой массой - 140-150 кг., то есть общей массой 200 кг. - и ОНА НЕ ПОДЛЕЖИТ РЕГИСТРАЦИИ в ГИМС. ОТЛИЧНЫЙ ДИЗАЙН!!! ПОДБОР СОЧЕТАНИЙ ЦВЕТОВ RAL УДАЧНАЯ ФОРМА ДНИЩА И ГИДРОДИНАМИКА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ ВОДЫ ЛУЧШАЯ ОСТОЙЧИВОСТЬ И СКОРОСТЬ Лодки серии «RB Delta 41» с румпельным и дистанционным управлением под двигателем 10 л/с развивают скорость 40-45км/ч, и 37км/ч с 3-4 человека. Под 30 л/с достигает 50-55 км/ч. Капотная «Delta 41 FD» представляет собой полностью открытую и широкую лодку с капотом и двумя консолями, общим ветровым стеклом с дверкой и проходом на нос, подходит для путешествий или любительской рыбалки. Новейшая серия лодок «Delta» спроектированная и построенная группой российских инженеров, за основу которой была взята, со значительными изменениями, финская лодочка. Мы поработали над дизайном и на унифицированной платформе появилось большое семейство лодок. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - RiverBoat Delta 41 капот Длина наибольшая\габаритная - 4,0\ 4,07м Ширина наибольшая\габаритная - 1,58\1,65м Высота борта минимальная - 0,57м Высота транца - 380-420 мм Сухая масса в зависимости от исполнения - 140-150кг Максимальная загрузка - 4/400 чел/кг Мощность подвесного мотора рекомендуемая - 8-10 л.с.(массой до 47 кг) Мощность подвесного мотора максимальная - 30 л.с. (массой не более 57 кг) Максимальная скорость под 10 л.с.- 40 км/ч Цена указана без учёта опций мотора и трейлера. Возможно внесение изменений в конструкцию лодки - рундуки, слани (двойной пол), тенты, мягкие накладки, весла, жилеты, якоря и прочее оборудование. В результате применения современных европейских композитных материалов одобренных Регистром судоходства Ллойда и удачных технических решений, корпус «Omega XL» прочен и великолепно переносит экстремальные перегрузки. Показатели безопасности соответствуют требованиям Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012)