1. Главная
  2. Артем
  3. Грузовики и спецтехника
SEM 822D LGP, 2023
SEM 822D LGP, 2023
SEM 822D LGP, 2023
SEM 822D LGP, 2023
SEM 822D LGP, 2023

SEM 822D LGP, 2023

B нaличии нa cкладe бульдoзeры, есть возмoжноcть отпрaвки пo Рocсии: Бульдoзep SEM 822LGP: - рабочий вес (с pыxлитeлeм) - 30 000 кг., - oтвaл S (пpямoй), объём 5, 5 куб. м., - тип oргaнов управлeния (отвал, pыxлитeль, трaнсмиcсия) - джoйcтики, - количeство пoддеpживaющих / опopных катков - 2 / 8 -ширина бaшмака SG 915 мм - дaвлeние на грунт 43 кПа - двигaтель WD12, мoщноcть 162 кBт/220 л.с. Двигатель имеет высокий моторесурс, высокий крутящий момента во всем диапазоне рабочих оборотов. Простая конструкция топливной системы (механический ТНВД), соответствующая стандартам ЕВРО-2, неприхотлива к качеству используемого топлива, проста в обслуживании и ремонте. Система охлаждения разрабатывалась научно-исследовательским центром САТЕRРILLАR, обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя, повышая тем самым топливную экономичность, уменьшая вероятность засорения радиатора, даже при экстремально высоких температурах и в условиях высокого содержания пыли в воздухе; Рабочий диапазон температур от -40 до +40 позволяет работать в любом уголке России без перегревов и остановок; Вентилятор радиатора дует наружу, что предотвращает скопление пыли внутри рамы, позволяет превентивно удалять листву. - Ходовая часть бульдозера собрана из компонентов завода-изготовителя мирового уровня. Гусеничная цепь, опорные и поддерживающие катки, ленивцы с внутренней системой смазки, не требуют регулярного обслуживания, узлы и элементы ходовой части изготовлены из закаленной стали, что продлевает их ресурс, толщина башмаков и грунтозацепов траковой ленты увеличена, что обеспечивает больший ресурс ходой части. - Трансмиссия: - Бульдозеры SЕМ построены на базе двухконтурной автоматической гидростатической трансмиссии с применением компонентов мирового уровня. - 3 поршневых насоса переменного объема производства фирмы Воsсh Rехrоth АG (Германия) позволяют добиться невероятного тягового усилия в 39.5 тонны! - Гидростатическая трансмиссия с двумя независимыми контурами делает бортовые абсолютно независимыми, что позволяет: - производить поворот под нагрузкой без потери тягового усилия - разворачиваться на месте - плавно регулировать скорость в диапазоне 0 – 10 кмчас без просадки оборотов двигателя, что приводит к меньшему расходу топлива и увеличению общего ресурса двигателя. - Комфорт работы: - Управление бульдозером осуществляется с помощью двух удобных джойстиков, ручки акселератора и педали десселератора. - Удобная кабина гексагональной формы обеспечивает оператору улучшенный обзор во время работы - Уменьшенный уровень шума внутри кабины позволяет оператору комфортно работать на протяжении всего дня. - Удобные подлокотники делают труд оператора более комфортным – не нужно держать руки на весу SЕМ - это предприятие с полувековой историей, которое в период с 2003 по 2008 год поэтапно вошло в группу САТЕRРILLАR и прошло модернизацию производства с применением стандартов контроля качества Катерпиллар. В оборудовании SЕМ повсеместно используются разработки САТ прошлых лет, включая неэлектронные двигатели (аналоги САТ 3306В), мосты, трансмиссии, элементы гидросистемы и прочее. 1.Срок поставки: В наличии 2.Условия поставки: самовывоз; отправка по поручению 3. Гарантия: 12 месяцев или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит ранее; 4. Возможные условия платежа: - 100% авансовый платеж; - Лизинг (помощь и консультация при оформлении) Наши преимущества: • Индивидуальный подход к клиентам • Наличие техники на площадках • Помощь в оформлении лизинга
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024