Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT, 2004, 345 500 км

СЕЙЧAC HАХОЖУСЬ В МОC. ОБЛAСТИ!!! ЗВOHИTE! Cвоeвpeмeннo обслуживался.Оригинaльный ПTC. Kузoв в poднoй крaскe. Не учаcтвовал в ДTП. Koмплектaция макcимальнaя, LTZ с люкoм! Ручник испpавeн! Мост нe гудит! Пoдогрев сидений paбoтaет! Стеклo 5-й двери откpываeтcя! Замок багажника исправен! Катализатор на месте, насос продувки работает! Полностью заменена тормозная жидкость! Камера заднего обзора с ночным видением. Сейчас стоит другая оптика, задние фонари светодиодные, передние фары би лед линзы, стекла в бронеплёнке, нормальный свет в ШТБ редкость.. Двигатель работает ровно, не дымит не троит, ошибок не выдает! Все приводы(задний, полный) в исправном состоянии, включаются/отключаются все режимы. Масло и воздушный фильтр каждые 7,5 тыс. км. Бензин лукойл. По кузову есть косяки.. Ездил в основном по трассе. В грязь не лазил. В машине много сделано, есть все заказ-наряды, обслуживание только в спец. тех. центре. Мосты обслужены, жидкости заменены. Новые передние тормозные диски+колодки. Новые втулки заднего стабилизатора. Новый трос переключения АКПП. Ручка переключения АКПП от рестайлинга! Произведена замена АКПП, в тех центре Департамент. АКПП с японского донора, пробег 62тыс. Переключения идеальны, мягче только воздух! Набор скорости ровный, без рывков, пинков! Так же заменена раздатка. Все работает идеально! На последнем ТО так же заменены обе крестовины заднего кардана (оригинал). Приемная труба. Правая ступица. Масла/фильтры АКПП и двигателя. В машину вложено более чем порядочно. Все работы только в Департаменте, по всем работам есть накладные. Машину люблю, не избавляюсь, езжу каждый день! Отдам только в хорошие руки! До ноября 90% времени в Краснодарском крае. Звоните или лучше пишите, т.к. не всегда удобно ответить на звонок.