Yamaha raptor 850cc swap

Квадрат собран 3 года назад, после тест драйва был разобран, рама и все остальные элементы отпескаструены и покрашены порошковой краской, все делал сам для себя так как имел свою порошковую покраску, грунт порошковый, потом порошковая краска и лак!!! Рама графит, рычаги и маятник синий Кэнди. После собирался практически на всех новых расходниках, которые вызывали сомнения, дабы не лазить никуда в последующей эксплуатации, Обкатан и прикатан, все работает. Квадроцикл простаивает в теплом боксе, за все это время он выезжал два раза в Крым, там ездил от силы 8 дней и 90% по асфальту, в Москве выезжал редко в магазин за детальками, заодно для продувки поршней) Задумка была чтобы квадрик ездил по грунтовкам и асфальту, с чем он справляется на ура, на трассе вы всегда быстрее потока, на грунтовке себя зарекомендовал на отлично!!! Для тех кто ищет себе квадроцикл как средство передвижения, это идеальный вариант для повседневных прохватов. Огромный плюс данной сборки, что он практически не имеет лишней электроники в виде инжекторов, форсунок и тд, прост в обслуге, не нужно иметь диагностических приборов под рукой и спец сервис который смог бы взять его в ремонт!!! А как сказал один известный создатель автомобиля: Если этого нет в машине, значит оно не ломается) Из того что на нем есть: Увеличенный радиатор Широкие рычаги Alba racing +2.25 с регуровкой схождения и развала Армированные тормозные шланги спереди Машинка тормоза перед от джиксера 700 Демпфер руля stream line 7 позиций регулировки Ось Dura blue +2 Проставки задних колес Tusk 4см Ловушки уже не вспомню какие, достались вместе с квадриком Перед elka 4 с усиленными пружинами Зад аморт сток Ветровое стеклышко, кстати после 140 встречный ветер начинает дуть в грудь так, что становится просто не комфортно ехать с большей скоростью, данный ветровик отсекает встречный поток воздуха и ездить на дальние расстояния стало комфортнее. Также установлю ручку газа с курком, для удобства езды по трассе ( новая лежит всё нет время поставить) Приборная панель koso rx оригинал показывает: бензин, скорость, тахометр, датчики температуры масла и охлаждающей жидкости и еще различные примочки. Задний усиленный тормоз 4 поршня от Хонда сбр600 Очень злые два карбюратора Keihin fcr плоскодросельные( прибавка мощности по заявлением производителя до 30%. Цена данных карбов на данный момент 100 000₽ Перед biled линзы диодные ближний и дальний свет Мотор от yamaha trx850 с тягой как у паровоза) 82 силы по паспорту, по факту за счет злых карбов сил 95-100 имеется!!! Сам мотор имеет хороший низ, не надо ждать пока мотор выйдет в рабочий диапазон оборотов, едет с низу и до верху, не каждый мотоцикл вам конкурент на дороге, а тем более со светофора. Мотор поет звуком V образного двигателя, заход поршней устроен как на Vtwin, что и дает данному аппарату отличный разгон и приятный басистый звук, Продажа чисто из своих целей в дальнейшем расширении мастерской. Ссылка на видео старая только после сборки, сейчас добавилось еще немного того что описано здесь Возможна продажа без тюнинга: Без рычагов Без оси Без передних амортизаторов Без демпфера Без приборки и ручки курка газа Без карбюраторов ( поставлю оригинал) но потеряется немного его дерзость. Если вы заинтересованы в покупке данного экземпляра, могу взять дальнейшее обслуживание на себя, знаю его вдоль и поперек) Также под клиента покрашу пластик в цвет по желанию Yamaha raptor Yamaha raptor 700 Yamaha raptor swap Yamaha raptor 660 Yamaha yfz450 Swap Пушка гонка