LADA Priora 1.6 МТ, 2011, 210 000 км

Продаю приору Павук вложено много средст и титанические силы в техническую часть и визуальную. Не буду краток в описании т.к не получиться как бы я не хотел. брал машину с пробегом 180 с копейками не у помню .Двс дымил. Март на дворе в стране не пойми что , от чего и цены росли на глазах а двс делать надо собрал деньга нашел моториста пошел ремонт Сделано полная капиталка Двс если кто не в курсе поясню это восстановление двс на 90% от заводского. А не просто как делают все ай колечки поменяю и пойдет, ай мотор воткну с разбора и пойдет со мной такое не прокатит машину же я брал для себя и на долгую эксплуатацию. все запчасти очень чательно отмыли это гбц и блок клапанную крышку масло помойку, впуск поддон новый нет смысла его мыть цена копейки .Что сделано по двс 2 ремонт расточка блока новые шатуны для гранта поршней , поршневая гранта облегченка Кострома дало прирост сил, гбц портинг расточка каналов впуск и выпуск не помню сколько ну масляный канал не вскрылся колено корень 1 ремонт шатунный 2 ремонт , новый масляный насос. Фрезеровка блока и гбц замена направляшек и седл клапанов облегченные клапана , новый стандартный распредвал .Чистка форсунок. все новые патрубки крышки сальники и прочие прокладки , новый ремень гейтс , помпу и сцепу оставил старую мб прошлый хозяин менял, гранта термостат дальше обкатка покупка январь. мозгов онлайн прошивка .Менял всю трассу 4-2-1, резонатор прямая труба стингер, и купил новую заднюю банку чтоб не орало , надо было ставить прямоток. Для управляемости решил ставить треугольные рычаги после крабов да машина рулится совсем по-другому а после поставил растяжку на перед еще лучше рулежка. На рычагах сразу замена сален блоков на полиуретан ss20 по ходу наконечники и шаровые и стойки стаба их ss20. Замена сален блоков задней балки были потресканы. Стойки не трогал были в рабочем состоянии не потели. Полез дальше смотреть тормоза замена суппортов а точнее цилиндров перед зад колодки накладки троса ручника. И ручник заработал. Дальше решил делать внешку приора 2 расскажу только про передний бампер в заде и так все видно . Не стал я делать как делают многие приоро воды и с группы пацаны за что меня осудили что я делаю правильно . Как делают четкие пацаны берут бампер приора 2 и тупо его ставят главное же красата а крюк зачем он нужен я же не застряну. Я же пошел по другому пути раз приора 2 бампер значит надо делать все по заводу взял усилитель приора 2 кронштейн крюка и крюк и нижний усилитель бампера соты зачем он нужен я так и не понял раз завод сделал значит и я сделаю. Ну так и не пользовался не пришлось по говну и бездорожью не ней не двигался. Летом начало запотевать стекло сразу понял что радиатор. менял сразу все комплектом радиатор моторчик регулировки печки и сами крутилки приора 2 . Весной тряханул все стойки после зимы 1 задняя потекла и передняя решено менять комплект взял масляные и занижение -50 техноресор , попутно сразу меня ступицу одна шпилька была сорвана , ну раз новая ступица на одной стороне и новый подшипник ступичный, менял 2 ступичных подшипника как говориться парой . Иногда на повороте похрустовала граната менял парой все и новые диски. Били, оказались не они а суппорт клинил еще пару новых купил и поменял. всего год прошли суппорта и пыльники порваны . Вот такое качество запчастей хоть ориг беру мб и они уже китай коробки только от оригинала. Менял лоб. И еще кучу кучу всего многое даже я не записал в свой блокнот. Можно еще много и много продолжать писать ,пробежался по основным моментам все остальное что менялось можно прочитать на фото . И так по машинке на ней откатал я где то 30 35 тыс км макс не могу быть точен т.к поменял спидометр на нем не работал тахометр а на обкатке больше 3к двс крутить не айс решено было купить с разбора. Машинка добрая 2 комплекта ключей сервисная книжка по технической части не каких нареканий нет двс идет мощно уверенно дизельная тяга на низах ибо бог один а клапанов 8 с 16 до 140 тягаюсь Ни чего на ней не хрустит все ровно работает , без каких либо нареканий , дорогу держит отлично как по рельсам , стоит хорошая резина всесезонная на штампах . Акб год масло менял 350 км назад лью 5w40 генезис каждые 6-7 тыщ км когда нет его Лукойл люкс. Машинка вся в шумке и потолок , печка ноги обжигает зимой было -35 так же был Ташкент, самая жаркая машина которая у меня была и в которой я сидел , стоит музыка не (хорошая) не (громкая) а нормальная в своем бюджете топ, на озере послушать можно , хорошо попросите отдам саб магнат на под ыгровку без усела т.к он сгорел , стоят дорогие межблоки на усилитель лень снимать кто в теме тот поймет чернов другие из микрофонного кабеля и swat т.к я их закопал в середине и под тунелью надо снимать сиденье карпет туннель не когда мне будете вы радоваться. Нормальные провода на саб урал и усилитель хеликс германия старой школы , майфун кенвуд. Машина вся в родном железе стаканы пороги целые, днище в 1 месте варил прошлый хозяин а так же ставил новую рейку и эур, по днищю в одном месте подьедает железо сквозного ни чего нет. Местами есть сколы над лобачем тоже , я понимаю все хотят за 50к 100к не бита в идеале и без вложений ну чудес не бывает если я понимаю а вы должны или не должны ваше право с такими людьми я не веду диалогов машина не новая, пассажирская дверь в шпакле на фото видно прошлый хоз сказал ворота цепанул . И еще есть один момент под панелью что то брякает вроде патрубок печки не могу понять ну когда музыку прибавляешь ни чего не слышно даже мотора Итого Машинка сел и поехал и умчал в закат хоть Махачкала , Магадан довезет без проблем. без каких либо вложений все я сделал чтоб комфортно и без забот но двигаться даже масло поменял. Сколы и прочее что я написал на езду не влияют. Продажа от собственника 4 хозяин . В птс Я автотека вся зеленная . Показываю у себя на районе пожалуйста не пишите свои цены они мне не интересны , Обмены на крс дачу другое авто не интересны обмен интересен только на 3шку в центре уфы и обмен на деньги. Причина продажи строю дом нужда в деньгах. Найду деньги на окна и газ сниму с объявления. Торгуюсь у автомобиля на капоте под капотом без разницы. Прошу не тратить мое время на расспросы что с машиной как она на*** я писал 2 часа это все ? Да чтоб вы меня вопросами не пилили глупыми мне не когда я строю дом каждый день . Позвонили договорились о времени и все. Конкретика только конкретика .