Лодочный мотор

Двухтактный лодочный мотор имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 1 передача (передняя), для движения назад двигатель оборачивается на 180 градусов. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Охлаждается мотор воздухом. Двухтактный двигатель воздушного охлаждения. Вращается на 360 градусов. Время работы на одной заправке бака 40-50 мин. Характеристики Охлаждение воздушное Максимальное количество оборотов, об./мин 6500 Мощность, 3.0л.с Рабочий объём, см3 52 Высота транца S, 381 м В наличии несколько разных по мощности и тактам, моделей.8000-47000 Производство Китай.