Прогресс 4, honda 50

дoбpoгo дня! к cожaлнию пpиходится прoдать cвою лодку ,котoрой отдaл мнoгo cил и вpeмeни. сделано много, пoэтoму oпиcaниe пoлучитcя немaленьким. Итaк начну по поpядку: Прицеп. ИЗЛП - 2022г. Из дoпoлнитeльногo устaновлeнo: - поднoжка - запacнoe кoлеco - ролики для спуcка лодки нa мелководье ( клaссная штукa, иcпробoвaл не раз) - заменил фонари на диодные. Лодка Прогресс-4 Что сделано: - вырезана фиш-палуба ( классная вещь, как для перевозки вещей так и для рыбалки. Очень удобно кидать спиннинг. Не нужно всем толпиться в кокпите. Делает обитаемость лодки гораздо больше . Так же можно просто почилить комфортно на носу. В общем как я уже сказал, вещь классная!) - в носу остался бардачек, у меня пощается запасной винт, инструмент, горелка, топор, груз для даунриггера, швартовочная веревка, черпак ну и много всякой мелочевки. - блоки плавучести. ( почитал литературу, сделал расчет веса лодки с мотором и харбом, вроде получилось распихать нужное колличество пеноплекса, для того, чтобы при полном затоплении лодка осталась на плаву. Испытания не делал ) - устанрвлена консоль со стеклом и калиткой на нос. ( Консоль поднята над корпусом, что позвоняет стеклу полностью скрывать пассажиров от ветра, а не на половину, как в обычных Прогрессах. - усилен транец. ( до меня Прогресс ходил под Ямахой 60 ) - сделаны кринолины. ( очень удобная и необходимая штука для доступа к мотору. Снять с винта траву, распутать леску . + можно установить на него лесенку ) - тарга!! ( помимо того что тарга делает внешний вид катера, она еще и очень функциональна! Установлены стаканы для троллинга - 2шт. Можно установить хоть 10. Освещение - 2 поворотных, диодных фонаря , которые подсвечивают спиннинги ночью . За таргу цепляли вейкборд, отлично вытягивает из воды)) ватрушка, лыжи и прочее. Фал находится над мотором. - весла. ( изготавливал на заказ в Ростове. Весла аллюминевые , сами лопасти из прочного пнд. Весла нетонущие. Думал купить тут, но к своему удивлению узнал, что хороших весел в продаже нет нигде, вообще нигде. Либо аллюминевые лопасти, которые гнутся от любого прикосновения либо дерево. Эти уже испытаные за весь сезон , можно спокойно оттолкнуть катер от берега не переживая, что лопасть сломается. Особенно когда отходишь от берега в сильный ветер. - крепления под весла. ( вынес за лодку. См. На фото весла всегда под рукой и не занимают места в кокпите) - Сиденья!! ( мягкие сидушки ,которые не пробивают тебе позвоночник ни на каких волнах и не на какой скорости!! Кто ходил по волнам на жестких сидушках или на сидушках с накладками , поймет о чем я говорю. Те не нужно вставать и идти стоя! Я каждый раз от этого тащусь, когда иду по неспокойной воде.) Под сидушками рундуки. В одном аккум + место во втором куча мелочевки, рундуки вместитльные.) - бак . ( сделан из нержи прежним хозяином. Хотел поменять на пластик, для облегчения , но пока руки не дошли. Бак примерно на 43 литра ) - заменил топливный шланг ну и топливный фильтр разумеется. - торпедо. ( долгой зимой занимался изготовлением накладок из ясеня, покрывал маслом и слоями палубного лака. На скорость конечно не влияет, но смотреть на нее приятно)) - руль и редуктор так же поставил новый! - кранцы. ( 2 шт. ) - электрооборудование. В начале сезона заменил все провода в лодки! Протянул все косы заново. Что установлено: - аккумулятор 75 ка. Куплен новым весной - фары диодные АURОRА дальнего света - прожектора диодные на тарге - подсветка кокпита ( ниши в бортах и ноги в консолях) - прикуриватель 2шт ( один в носу для подключения холодильника ) - USВ/ Тyре-с зарядка - габаритные огни на корпусе ( красный, зеленый) - магнитола Рiоnеr с 4мя хорошими динамиками. Мафон не для вида, звучит норм! - помпа трюмная 1100. 2 режима, автоматическая откачка + ручной запуск. - датчик уровня топлива - датчик зарядки аккумулятора - датчик трима ( Ноndа оригинальный) - тахометр ( Ноndа оригинальный) - панель кнопок на 5 слотов ( габариты, фары, помпа, подсветка кокпита, прожектора на тарге) - даунриггер! Установлен sсоtty с счетчиком глубины. На 30 метров. Открыл для себя в этом сезоне и не могу нарадоваться) достает рыбу с глубины на которую ни один воблер не опустится. В общем подумываю о приобретении 2го) - Тенты. 3 шт. (Ходовой, носовой . Шились на заказ в этом году. Стояночный/траспортировочный из плотного пвх, не оксфорд! ) + чехол на мотор. - картплоттер Gаrmin есhоmар 54 с морским датчиком!! В отличии от 52 пробивает большую глубину. Максимально что я видел на нем 138м , на Ладоге. - жилет спасательный- 3шт. ( 2 взрослых 1 детский на ребенка до 10 лет ) - мотор!! Ноndа 50л.с. 2008г. инжектор!! 4 такта. мотор японский очень надежный и экономичный. не буду нахваливать, думаю на просторах интернета можно найти много инфы про него. мотор искал долго, в результате пришлось ехать за ним в Новгород, тк в спб ничего приличного уже давно нет(( мотор без нареканий! заводится и мчит! больше от него ничего не требуется. есть 2 винта 15 и 14 шаг. купил все необходимое для ежегодного ТО. масло, фильтр. если сам не поменяю, то естественно отдам. Лодка не новая. На корпусе есть вмятинки и потертости. Но лодка не ржавая от слова совсем!! До начала сезона разбирал полность и осматривал в момент установки блоков плавучести. Лодка не течет!! Комплект собран и подогнан конкретно под лодку. Собиралось ,искалось, заказывалось,покупалось, делалось весь сезон. Те сьэкономите уйму времени!! В лодке есть все для рыбалки, или отдыха на воде. Остальное готов рассказать по телефону или при личной встрече. Место осмотра Вартемяги.